No, voy a comprarla nueva. Me han hecho una oferta cojonuda con el select de bmw, con un descuento bastante importante, primera revisión y financiación select al 0%. Me renta más que comprarla de segunda mano que estaban todas bastante infladas y la estreno yo. De comprarla usada me ahorraba "solo" 800/900€ y si tengo que sumar cambio de nombre de motos con 1 añito, se me van más de 300€, así que no vale la pena.
El select son las km0 o estas de gerencia? Me pareceria una opcion idonea. hace poco que la descubri y la descripcion era la misma, superdescuentazo, garantia y bien cuidado
Esa moto puede ser una himalayan. Aguanta lo que le echen.Yo pasé de una 49 de campo (enduro) a una naked 125, y pese a que cuando lo he necesitado he ido al campo (trabajo) por caminos con la 125, lo he hecho sin problema, si que he pensado si tuviera la de campo haría esto mucho más rápido y con menos miedo de poder romper alto... Por esa misma razón si cambiará la 125 a una mayor, que sea trail y aunque no vaya con mucha frecuencia al campo, cuando vas, vas tranquilo
Si, y está bastante bien de precio, pero de cambiar, vendería la ybr (con pena por lo bien que está), y "creo" que miraría una crf, versys 300, gs310, 390 adventure... Las dos primeras me convence su precio más que el resto.
En mi caso es una totalmente nueva que llegaba de fábrica, al mismo descuento que una de exposición. pero sí, el select puede ser con un nuevo pedido, con una de km0 o gerencia/usada como las que hay en la pestaña "ocasión" de bmw motorrad. A veces mere la pena una usada, y otras no.
El melón se lo ha llevado ya la BMW, lo tengo más que decidido. Ande más o menos, lo principal es que me entre por los ojos, sino, no la disfruto.
Muy bien trabajado si señor.