Mayor distancia del tiron
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Valram1980
Well-Known Member
445 km, solo paraba para beber agua que tenía en el top case,.. Iba haciendo los cinco embalses de Murcia,.. Los más grandes al menos,... Iba solo, y fueron 7 horas,.. Iba a velocidad normal,... Y tal.. Y terminé con el culo cuadrado y la espalda algo dolorida, la verdad
Valram1980
Well-Known Member
Ah, y llene el depósito una vez al salir de casa y en medio camino llene de nuevo, por si las mosquis
dan69
Active Member
La mayor distancia que he hecho fueron 550 km en una de las rutas y el culo lo notas plano, pero te vas poniendo de pie de vez en cuando y ayuda bastante, lo peor fueron las cervicales por que le cambié el manillar por uno más bajo y en curva mejoraba mucho, pero en trayectos largos se notaba mucho cansancio
Banda8
Well-Known Member
Yo en dos días 1200km. Galicia - Picos de Europa. Saliendo un sábado a las 7 de la mañana y ruteando, solo cogiendo enlaces de autovía para los tramos que sabíamos que había más tráfico de camiones o era mala carretera. Llegamos a Asturias pasadas las seis de la tarde. Al día siguiente subimos a los picos de euros a las seis de la mañana y ruteamos hasta León por el Desfiladero de los Beyos, diría que la mejor carretera que he visto con mis ojos. Llegamos a las 10 de la noche de vuelta a casa. 1200km en 40 horas!! Y solo cansancio de culo, pero nada exagerado, lo importante es moverse de posición cada poco o ir levantado en algún tramo.
Skaynet
New Member
Madre mía! Pues si que les dais cera si! Y las motos supongo que como una rosa después de tanto tute? Algo de aceite y poco más no? Como se lee a gente que dicen que no les puedes hacer mas de x km del tiron y otros q se van de mochileo con la moto pues me surgió la duda! Q visto el verano q nos viene seguramente toque quemarla un poco!
Fireball
Well-Known Member
Yo el año pasado en mis vacaciones fui Valencia Madrid por secundarias, dando bastante rodeo, parando todo lo que me apetecía, a descansar o sacar una foto. Rellenando una vez para no tener sobresaltos. Y luego fueron 4 días de ruta cada día. Y vuelta.
No recuerdo cuántos kilómetros pero sí, el culo cuadrado y dormido. La moto ningún problema. Ningún consumo de aceite (notable al menos).
Diría que la temperatura es clave, con el calor te agobias y con el frío te agarrotas, y si sabes que vas a hacer muchos kilómetros, yo recomiendo estirar antes de iniciar el viaje, estirar un poco también durante el viaje y parar a descansar. Y lo principal: sin prisa.
No recuerdo cuántos kilómetros pero sí, el culo cuadrado y dormido. La moto ningún problema. Ningún consumo de aceite (notable al menos).
Diría que la temperatura es clave, con el calor te agobias y con el frío te agarrotas, y si sabes que vas a hacer muchos kilómetros, yo recomiendo estirar antes de iniciar el viaje, estirar un poco también durante el viaje y parar a descansar. Y lo principal: sin prisa.
sergio_902
Well-Known Member
Yo con mi scooter de 125 llegué a hacer como 700 km en dos días de ruta. Y otra vez que no tenía el coche ITV le hice como 470 km del tirón por autovía.
El tanque de esa moto era ridículo y yendo a tope por la autovía cada 100 km o así paraba a llenar.
El tanque de esa moto era ridículo y yendo a tope por la autovía cada 100 km o así paraba a llenar.
Que chula la moto, con un guardabarros alto quedaría de 10. Buena máquina para viajar parece
rafel
New Member
Es muy comoda, en rutas de 300/400 no cansa demasiado.
Tiene un deposito de 11L. Repostando cada 250 km. Entran unos 8l.
Sergio, hay dos versiones de esta moto, la que tengo que es la adventure, mas trail llanta delantera de 21" y la DRS que tiene el "pico de pato" con llantas de aluminio y la rueda delantera de 17" mas asfaltica.
Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
Tiene un deposito de 11L. Repostando cada 250 km. Entran unos 8l.
Sergio, hay dos versiones de esta moto, la que tengo que es la adventure, mas trail llanta delantera de 21" y la DRS que tiene el "pico de pato" con llantas de aluminio y la rueda delantera de 17" mas asfaltica.
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Cork-Ringaskiddy-Ferry-Roscoff-La Rochelle-Guipuzcua-Santander, todo eso en 2 noches y 3 dias, haciendo noche en el ferry, Rochelle y Guipuzcua, creo que fueron unos 1.400km (si contar la parte de Irlanda) y la repetiria sin dudar ! unas 7 u 8h en la moto (tambien tenia algo de prisa por llegar a casa, tenia que entregar un TFG, reposte creo que solo 2 veces saliendo con el deposito lleno
gurruvip
Well-Known Member
Yo con mi 125 he hecho rutas de más de 600 en un día. Y con un buen amigo de aquí una que hicimos los 800 en 3 días. Si te lo planteas una 125 no tiene más límite que el tuyo propio.
Esto si, de querer darte un viaje potente por la península o más, yo invertiría en un buen asiento de gel, tipo Márquez de Sevilla o Lolo Pamanes en Cantabria.
Esto si, de querer darte un viaje potente por la península o más, yo invertiría en un buen asiento de gel, tipo Márquez de Sevilla o Lolo Pamanes en Cantabria.
Banda8
Well-Known Member
Al empezar a leer el mensaje pensaba que era spam o un código de algo
gurruvip
Well-Known Member
Bueno será Cádiz-Asturias, no? Desde Tenerife a Cádiz sería en barco, imagino.
gurruvip
Well-Known Member
Fue por autovía o por nacional?
dcp1
Well-Known Member
Una pregunta, lo que tienes de GIVI en el baúl, lo has fijado de algún modo? Con Velcro o algo así? Por cierto para pistas tiene buena pinta esa malaguti
yamalin
Active Member
Huelva Asturias evitando autopista.En plan tranquilote. 3 días para subir y tres para bajar.
Lo peor el barco. Cuatro días y medio, ida y vuelta.
Para finales de éste año o principios del que viene nos vamos hacer Tenerife Italia.
Las candidatas posiblemente sean las mismas que Tenerife Asturias. Una malaguti dune 125, una hanway furior 125 y una benelli leoncino 250.
La mejor receta para un viaje es no tener prisa.
Lo peor el barco. Cuatro días y medio, ida y vuelta.
Para finales de éste año o principios del que viene nos vamos hacer Tenerife Italia.
Las candidatas posiblemente sean las mismas que Tenerife Asturias. Una malaguti dune 125, una hanway furior 125 y una benelli leoncino 250.
La mejor receta para un viaje es no tener prisa.