Recomendación de moto para viaje
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HectorGlez
Active Member
Conociendo a esta gente, te dirá que te saques el A2. Según la gran mayoria, las motos de 125 son de aprendizaje y para ciudad. No valen para otra cosa. Aunque yo discrepo de todo esto. Yo si tuviera que recomendarte una, te recomendaría, de tipo Trail. Como la Montana XR1, Honda Varadero XL, Derbi Terra, UM Adventure, Malaguti Dune, pero si eres de presupuesto corto, como yo, con la Macbor Montana XR1 tienes gran capacidad de carga, y comodidad, para hacerte media España. Además son duras de cojones, por lo que dicen sus propietarios. Yo aun no formo parte de ellos, pero en breves lo seré.
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Fireball
Well-Known Member
Hola!
Yo he estado viajando con una Hyosung Comet (naked) y un compañero del foro ha viajado bastante con una Honda PCX (scooter).
Ahora tenemos otro usuario del foro planteándose (y está en ello si no me equivoco) un viaje con una Yamaha YZF125R (deportiva).
Por lo tanto para viajar debes tener en cuenta diversas variables para elegir lo que más te convenga.
Es importante tener en cuenta que la velocidad es un factor común en casi todos los modelos y te hagas idea de ir a 80-90km/h de forma continuada. Por postura de conducción y protección aerodinámica me atrevería a decir que las tipo TRAIL serían las más cómodas y más protegido frente al aire, y por detrás creo que motos del tipo CUSTOM con pantalla para el viento pueden ser una buena opción.
De modelos ya puedo aportar menos por desconocimiento, pero también influye qué tipo de moto te gusta a ti y qué circunstancias rodean al viaje (una o dos personas en la moto, mucho o poco equipaje...).
Valram1980
Well-Known Member
Yo en dos meses llevo 2800 km, el sábado me hice casi 400 de un tirón... Si eso no es aguantar... Tu dirás que es... Ah, y la mía es una cb125r... Y somos bastantes con este estilo de moto..... La cafe racer
ChinatoVTevolution
Well-Known Member
Lo mejor que puedes encontrar para mi es una Varadero, eso si están cotizadas.
Otra opción es la ybr que si esta cuidada es muy fiable. Intenta llevar lo menos posible
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Otra opción es la ybr que si esta cuidada es muy fiable. Intenta llevar lo menos posible
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sergio_902
Well-Known Member
Para viajar y sobre todo si vas cargado una 125 vas a llevarla al límite en muchas ocasiones. Así que busca una moto que apure los 15 cv todo lo posible.
La 125 estrella para viajar es la varadero, pero hay otras trail como la derbi terra (ya sea bajo ese nombre o bajo el nombre de cualquier otra marca).
También puedes mirar alguna sport turismo como la cbr, o la roadwin carenada.
La 125 estrella para viajar es la varadero, pero hay otras trail como la derbi terra (ya sea bajo ese nombre o bajo el nombre de cualquier otra marca).
También puedes mirar alguna sport turismo como la cbr, o la roadwin carenada.
Tigger04
Active Member
Desde luego piensa que tienes que ir cómodo, una R no es la solución jaja. A partir de ahí descarta... a mi siempre me han dicho la varadero , puedes buscar de ese estilo y sobretodo que tenga marchas largas porque ir a 90 e ir demasiado revolucionado,pobrecita la moto , refrigerada por agua sobretodo.
ChinatoVTevolution
Well-Known Member
Cuidado con la posición de conducción de las custom. Por experiencia te digo que no es la más cómoda para todo el mundo. Sin duda si la moto es para viajar una trail. Si ya nos metemos en es que tal modelo me flipa pues sarna con gusto no pica.
Varadero compañero
Varadero compañero
HectorGlez
Active Member
Como bien dice un amigo mío sevillano... cuantas motos refrigeradas por agua ves gripadas? Un montón...
Cuantas motos refrigeradas por aire ves gripadas? Muy poquitas...
Olvida al varadero, que vale un cojon con más tiros dados que todas las cosas, y cógete una Montana XR1 y a tirar millas. Duras como ellas solas, y con mucha capacidad de carga, y equipadas a tope, con defensas, usb todas las maletas a un precio muy contenido. Gloria bendita.
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Cuantas motos refrigeradas por aire ves gripadas? Muy poquitas...
Olvida al varadero, que vale un cojon con más tiros dados que todas las cosas, y cógete una Montana XR1 y a tirar millas. Duras como ellas solas, y con mucha capacidad de carga, y equipadas a tope, con defensas, usb todas las maletas a un precio muy contenido. Gloria bendita.
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sergio_902
Well-Known Member
No creo que sea una buena moto para viajar teniendo 10 cv y un motor de 2 válvulas que en la parte alta del cuentavueltas se queda a mitad de fuelle.
Es una buena moto para hacer ciudad y para irte el fin de semana a meterte por el campo, que hasta cierto punto tiene que ir bien. Pero en carretera abierta...
Incluso hasta con un maxiscooter o scooter de rueda alta de 15 cv de podría viajar mejor.
HectorGlez
Active Member
Lo dicho en mi primer mensaje del post... según los compis del foro, cuán to más cv tengas mejor viajas. Así que sácate el a2 y a disfrutar.
P.D: Curioso es, que ves viajes en 125 y en menor cilindrada, por internet, y YouTube, de gente que tienen motos grandes, y disfrutan más con una 125 poco potente, que yendo a toda mecha por todos lados. En fin, que hagas caso a la mayoría. Te compres la moto que todo el mundo tiene y disfrutes mucho del viaje. Cuando lo hágas pasaré a leer el post de como fue todo. Un saludo.
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sergio_902
Well-Known Member
A mí no vas a llegar a decirme que si se puede viajar o no.
Porque me ido varias veces de viaje con mi scooter de 125 y 9 cv, una de ellas con un compañero del foro.
He estado corriendo en circuito con una trail (la de la foto) y ruedas mixtas.
Y también he estado yendo a diario al trabajo por ciudad con una trail de 220 kg.
Pero aunque haya hecho todo eso no le recomiendo a nadie que se compre una moto de 10 cv para viajar, que le ponga unas ruedas de tacos para ir al circuito o que se compren una maxitrail para repartir pizzas.
Ahora si ya la tienes, viaja con lo que tengas, si quieres ir a circuito ve con lo que tengas, y por ciudad usa la moto, la que sea pero no vayas en coche
HectorGlez
Active Member
Bastión
Member
Hola yo hace cinco años que tengo una honda shadow vt 125 ya le he hecho 40.000 km y va de maravilla he viajado con ella bastante y sus 15 CV están muy bien aprovechados y discrepo en que por ser custom la postura de manejo sea incómoda vas totalmente erguido el asiento es como el sofá de mi casa y con una buena pantalla parabrisas se viaja muy cómodo
He hecho autopista autovía y carreteras de todo tipo excepto lo llamado ofroad no es moto para eso. Puedes ir a un ritmo entre los 85 y los 115 km hora bien pero en ocasiones hasta los 120. Aunque a esa velocidad yo no me siento seguro. Bueno yo os cuento mis experiencias y para mí positivas 100 por 100. Perdonad el tocho.un cordial saludo a todos los del foro
He hecho autopista autovía y carreteras de todo tipo excepto lo llamado ofroad no es moto para eso. Puedes ir a un ritmo entre los 85 y los 115 km hora bien pero en ocasiones hasta los 120. Aunque a esa velocidad yo no me siento seguro. Bueno yo os cuento mis experiencias y para mí positivas 100 por 100. Perdonad el tocho.un cordial saludo a todos los del foro
sergio_902
Well-Known Member
Dos mensajes más arribas me citas
HectorGlez
Active Member
Habré citado a quien no debía. Un saludo
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sergio_902
Well-Known Member
Hoy he ido a lavar el coche y he visto lo que parecía una xr3, pero al acercarme ponía Romet adv 250.
Por lo visto en otros países se vende con otro nombre. El que quiera buscar un poco más de información lo que digan acerca de esta moto servirá para la macbor