Suzuki sv650 para a2

[Westt]

Hola amigos, hace tiempo que no posteo, y por fin me he sacado el a2!! Y por una cosa u otra lo mío me a costado, pero buenas lo tengo ya y ya estoy pensando en qué moto pillarme.
Estéticamente me encanta la sv650, pero no sé si es la mejor opción, además tampoco hay muchas en el mercado de segunda mano.
Alguien me puede contar algo sobre la sv 650?
Gracias

 

[Xantio]

No nos cuentas a que SV te refieres, hay varios modelos.

Si te refieres a la primera edición a mi parecer es una moto estupenda, segura, dura, fiable y a buen precio de segunda mano.

LA siguiente generación, mas cuadrada sigue teniendo el mismo motor y la siguiente generación (llamada GLADIUS), también, y la generación actual sigue llevando un bloque V2 refrigerado por agua, que me juego a que sigue siendo el mismo, con pequeñas modificaciones para mejorar y para pasar normativas.

 

[Westt]

La que me gusta es la versión a partir del 2004, de inyección, con carenado

 

[sergio_902]

Esa moto lleva el mejor motor de cilindrada media que se ha fabricado. Anda bien en todo el régimen del motor y la de inyección gasta relativamente poco.
Hay un montón de accesorios, despieces y tutoriales por si quieres cambiar lo que sea.
Es fácil de usar y de llevar a cierto ritmo.

Lo peor son los frenos y las suspensiones, que no son los de una deportiva y si vas muy fuerte se quedan cortos. Aunque si te has sacado el carnet ahora tienes de sobra.

Si encuentras una limitada en buenas condiciones puede ser una buena moto para empezar

 

[J de Diamantes]

No nos cuentas a que SV te refieres, hay varios modelos.

Si te refieres a la primera edición a mi parecer es una moto estupenda, segura, dura, fiable y a buen precio de segunda mano.

LA siguiente generación, mas cuadrada sigue teniendo el mismo motor y la siguiente generación (llamada GLADIUS), también, y la generación actual sigue llevando un bloque V2 refrigerado por agua, que me juego a que sigue siendo el mismo, con pequeñas modificaciones para mejorar y para pasar normativas.

La Gladius no es ninguna variante de la las anteriores SV, es otro modelo con algunos cambios incluso en el motor...La actual SV 2018 si comparte parte ciclo con la descatalogada Gladius...

 

[J de Diamantes]

Hola amigos, hace tiempo que no posteo, y por fin me he sacado el a2!! Y por una cosa u otra lo mío me a costado, pero buenas lo tengo ya y ya estoy pensando en qué moto pillarme.
Estéticamente me encanta la sv650, pero no sé si es la mejor opción, además tampoco hay muchas en el mercado de segunda mano.
Alguien me puede contar algo sobre la sv 650?
Gracias

Yo poco te puedo servir de referencia pues solo la he probado en circuito (SV650S del 2006) pero quienes la tienen coinciden en que la SV es una moto que vale para todo, con unos consumos y mantenimiento contenidos, la que lleve en tandas es de un buen amigo el cual viaja con ella, sale de ruta y la utiliza tambien para ir a trabajar y de momento ningun fallo en sus mas de 50.000km, quiza te digan que 71cv se te quedaran cortos y es cierto, si tienes cierta experiencia, pero para un novato te aseguro que tardaras en necesitar mas porque es una moto que tiene muy buen par, con una muy buena aceleracion y velocidad punta suficiente, sobre sus suspensiones para gente que sea "voluminosa" puede que le resulte algo blanda y sus frenos, con la retencion de motor que tiene esta moto, poco los usaras aunque si que se quedan cortos y pecan de fatigarse pronto dependiendo del ritmo que lleves, aun asi responden bien cuando se va de ruta, de hecho nunca ha habido queja de mi amigo en este sentido...Opino que esta es una muy buena moto para aprender y con la que no necesitaras mas de momento, espero haberte ayudado...En el foro esta Xabi_Bilbo que la tuvo y te sera de mayor ayuda...

 

[xabi_bilbo]

Yo tuve una 2003 de injeccion y en 2 años ni un solo problema la moto la vendi con unos 55000 y la actual dueña esta encantada con ella.
En carretera esos 70-74 cv depende del año dan mucho de si , yo a la mia le hice bastantes cosas ya que como t dijeron de suspensiones y frenos va muy justa pero se le perdona con ese motor siempre lleno de par y con rabia y ese chasis de aluminio super noble.
Comoda no es mucho , para mi mi cbr600 rr es bastante mas comoda pero eso ya es cuestion de opiniones personales.
El motor v2 es de lo mejor que ha fabricado suzuki y hace la moto estrecha y muy manejable , es motor es el mismo en todos los años exceptuando pequeños ajustes y la caguiva raptor 650 tambien lo monta pero con chasis mv , horquilla invertida y pinzas brembo .
La mia era un poco gastona de aceite pero con revisarlo cada poco suficiente


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[drojog]

Hola, sabe alguien si las SV650 anteriores a la Gladius llegaron a llevar ABS?

 

[sergio_902]

Hola, sabe alguien si las SV650 anteriores a la Gladius llegaron a llevar ABS?

Si, la segunda generación venía con inyección y posibilidad de llevar ABS

 

[miks95]

Hola, sabe alguien si las SV650 anteriores a la Gladius llegaron a llevar ABS?

MIrate esta pagina (esta en inglés).

Suzuki SV650 - Wikipedia

en.wikipedia.org

Según eso a partir de 2007 era opcional el ABS, tal y como ha comentado el amigo @sergio_902

 

[drojog]

Gracias, a ver si encuentro alguna

 

[pepelui]

Si no la compras limitada fisicamente no es legal llevar esa moto con el A2. Equivale a conducir sin carnet. Olvidate de limitacion en papeles. Como tengas un accidente y lastimes a alguien primero te van a peritar el vehiculo. Como da mas caballos reales de los permitidos te van a decir que corras tu con los gastos. Por no mencionar que directamente te empuren ademas por conducir sin carnet (no tienes carnet para conducir moto de mas de 47 cv. Si quieres jugar a arruinarte la vida. Comprate una limitada en papeles. Es que es la ostia...nos sacamos el a2 y hale moto de 100 cv con dos cojones... si si.

 

[drojog]

Hola, no sé si me estás diciendo a mi, de ser así yo estoy buscando modelos limitados para el A2, no sé de donde te sacas lo contrario.

 

[pepelui]

De los comentarios que te hacen. Asegurate de que figure la limitacion en la ficha tecnica. Pero no la parida de los 34kw sino el kit inslatado y homologado.

 

[HysteriaShoot]

Estoy con @pepelui no va por ti @drojog mas bien por otros, es que luego decimos que nos criminalizan por ir en moto... Y luego vienen los sustos por tener el A2 recien sacado y una moto gorda.

 

[sergio_902]

Antes que ir con una moto limitada en papeles mejor ir con la moto directamente sin limitar.

 

[drojog]

A ver, que solo me habéis dicho que sí podía llevar ABS, nadie ha dicho nada de llevar una moto sin limitar con el A2.

 

[miks95]

Tranquilo @drojog , supongo que @pepelui solo lo decía para ayudar. El post es antiguo y quizas ha leído comentarios que hablan de la potencia deslimitada.

 

[pepelui]

Si porque estoy en la misma situacion que tu y limitadas legalmente hay muy pocas en esas cilindradas y no es un juego. Te puedes arruinar la vida a lo tonto. Ojo con eso.

 

[drojog]

Bueno, pues si sale una barata, se compra y se limita, que después será más fácil venderla