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dcp1
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Los crossover
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KYMCO DTX 350, el mayor chollo de los crossover de dos ruedas | Diariomotor
Si hablamos de coches, un crossover es un vehículo que desdibuja la frontera entre un turismo y un todocamino. Podríamos incluso llamarlo un
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dcp1
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Aquí está la esperada CFMOTO 450SR S 2024, y tiene precio confirmado en España
CFMOTO ha lanzado su última joya en el mundo de las motocicletas deportivas: la 450SR S 2024. Este nuevo modelo destaca por su diseño aerodinámico, prestaciones y una suspensión ajustable, mejorando de forma sustancial su equipamiento de serie respecto a la CFMOTO 450SR.
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sergio_902
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No le pega mucho a una cruisier un motor yendo a 10.000 vueltas.Una custom con el motor de la ninja y el corte a 10.000 vueltas
Aunque la Vulcan 650 ya llevaba el motor de la er6.
@ndres
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Si es que ya es sacar motos como churros con un mismo motor y chasis, les cambias 4 cosas y tienes un modelo "nuevo". Se echan de menos desarrollos específicos para cada tipo de moto. Una custom en condiciones con un motor V y su buen par motor abajo, que suene a motor gordo, aunque sea de 47CV... sino no es una custom.
@ndres
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Esta moto es nueva relativamente, la lanzaron el año pasado. Y me parece un modelo interesante para el que quiera tener un motor tricilíndrico y llevar una marca como Triumph
https://www.motofichas.com/marcas/triumph/tiger-850-sport
En definitiva es el mismo motor que la Tiger 900, que ahora no es limitable, pero le han dejado menos potencia para precisamente poder limitarla (y cuesta 4000 eurazos menos). Supongo que también el motor va algo más suelto en bajos.
Una buena opción para el que quiera un tri "grande" de Triumph. Aún así me parece muy cara porque por ejemplo calca los números de la nueva V-Strom 800 Tech... que vale 1.500€ menos, aunque es bicilíndrico, para lo malo y para lo bueno. https://www.motofichas.com/marcas/suzuki/v-strom-800-tech
Triumph o Suzuki?? Esa es la cuestión?
... Yo para mi forma de conducir me quedaría con la japonesa. 
https://www.motofichas.com/marcas/triumph/tiger-850-sport
En definitiva es el mismo motor que la Tiger 900, que ahora no es limitable, pero le han dejado menos potencia para precisamente poder limitarla (y cuesta 4000 eurazos menos). Supongo que también el motor va algo más suelto en bajos.
Una buena opción para el que quiera un tri "grande" de Triumph. Aún así me parece muy cara porque por ejemplo calca los números de la nueva V-Strom 800 Tech... que vale 1.500€ menos, aunque es bicilíndrico, para lo malo y para lo bueno. https://www.motofichas.com/marcas/suzuki/v-strom-800-tech
Triumph o Suzuki?? Esa es la cuestión?
... Yo para mi forma de conducir me quedaría con la japonesa.
falconwar
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Parece que vamos a ver una Tour en Honda con tetra de 1000.
news.webike.net
【スクープ】CB1000ホーネットにフルカウル版のスポーツツアラーが登場！？ - Webikeプラス
欧州でCB1000 ホーネットを発表したばかりのホンダが、さらにフルカウルのバリエーションモデルを開発しているとの噂をキャッチ。これはかつてのホーネットS の再来!? スポーツもツーリングも楽しめるモデルの誕生だ。 情報提供元：月刊オートバ
news.webike.net
dcp1
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CFMoto presentó su nueva trail: precio y características
Luego de protagonizar el último Slaón Moto en nuestro país como primicia mundial, CFMoto lanzó oficialmente su nueva trail. ¿A qué precio?
lamoto.com.ar
@ndres
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Vi el vídeo anoche... y me parece que el chaval tiene razón. Que muy bien por BMW por llamar a revisión y cambiar los motores... pero que es su trabajo y que si se hace esto es porque antes has pagado cerca de 30.000€ por una moto, que tampoco hay que alabar a BMW, esto es un fallo muy grave que además podía haber costado algún accidente grave.
A ver donde van a parar todas estas cosas que están saliendo, reles quemados, fallos en la cadena de montaje... Da toda la impresión que este modelo lo han sacado sin testar al 100% todavía.
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gurruvip
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Tienes toda la razón.
Hay un tipo que se llama Angel Gaitán. Por lo visto es perito y tiene un taller mecánico. Suele hacer videos con averías que no solucionan en servicio oficial, o que no quieren asumir en garantía, etc. Por ahí he visto denuncias sobre marcas como Mercedes, Peugeot, Citroën, Land Rober. Jaguar, etc. Y no se trata de averías baratas. Teniendo en cuenta que un vehículo sale de media 45 o 50 mil euros, no parece, visto estos videos, que los concesionarios estén por la labor de atender la garantía como debe.
falconwar
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Angel Gaitán tiene videos interesantes como divulgación general.
Mostrar por ejemplo los desajustes muy comunes de los Tesla para que lo vea la gente, eso bien. Pero luego ponerse a hablar de las soldaduras de aluminio sin haber soldado nunca aluminio, pues tiene que acudir a cuñadeces y falsas comparaciones sin sentido.
No en vano perdió el juicio que tuvo con Tesla por su Model 3. Así que no sé que buen perito será.
Luego ya con el tema del avión de Iberia que oía un ruido hace el ridículo más espantoso.
Mostrar por ejemplo los desajustes muy comunes de los Tesla para que lo vea la gente, eso bien. Pero luego ponerse a hablar de las soldaduras de aluminio sin haber soldado nunca aluminio, pues tiene que acudir a cuñadeces y falsas comparaciones sin sentido.
No en vano perdió el juicio que tuvo con Tesla por su Model 3. Así que no sé que buen perito será.
Luego ya con el tema del avión de Iberia que oía un ruido hace el ridículo más espantoso.
PitufoMT
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Tócate los cojones que son palmeras ... ya me imagino alguno diciéndole a la mujer .. "Ves! si no es nada, nos cambian el motor, exagerada" ... te tiene que sentar como una patada en los innombrables que te llame BMW y te diga eso después de palmar tanta pasta
PitufoMT
Well-Known Member
Bueno, pero siempre puedes fardar de BMW ... churruscada.
La verdad y en serio que es una faena y gorda, lo siento mucho por los usuarios de BMW
