LancerKtm
New Member
buenas tengo la duke desde ayer, de segunda mano...la moto es de enero de 2012
ayer la fui a lavar, con la manguera a presion y al arrancarla luego se me encendio el testigo de averia de motor, he leiod en otro foro que es normal, que le pasa a casi todas... sera algun cable que pilla humedad o algo, ya hoy cuando la he ido a cojer , se le habia apagado solo...
el cuadro se le ha cambiado en garantia me dijo el mecanico del concesionario donde la compré, cuando yo la coji ayer estaba a cero kilometros. El me ha dicho que cuando se cambio el cuadro estaba en 4000 y pico no llegaba a 5000km, espero no tener movida con esto, aunque no creo porque aun no ha pasado ninguna itv y no rezan los kilometros en ningun lado no?
la moto esta muy bien, se ve bastante nueva tiene algunos detallitos pero bueno... con el ansia me la pille porque hice 800 km para ir a buscarla.Mi mecanico de confianza me ha ducho que esta en muy buen estado, practicamente nueva... aunque tiene una caida por el lado derecho ha rozado la maneta y la estrivera y un pelin el tanke pero apenas se aprecia es en la zona negra
Hoy se me ha encendido el testigo de los intermitentes a toda leche y no para de parpadear, cuando activo los intermitentes, parpadea a su ritmo normal, cuando los apago, vuelbe a parpadear a toda leche xD
otra cosita... se me ha encendido un mensaje de oil low presure o algo asi... deduzco que tiene poco aceite... pero en mecanico l ha mirado pr el ojo de buey y dice que aparentemente esta bien de aceite...
mañana la dejo alli para cambiar el kit de arrastre, 90 lerus ma dicho que me sale, esta bien?
otra cosita... le dejarais las lineas verdes de las ruedas o se las kitariais? xD me da pena quitarlas porke son ktm originales pero creo que no le pegan mucho...
otra cosita... debajo del sillon tengo unos cuandos cables, clavijas y clemas sueltas.. para que son? me falta algo? hay una blanca grande con una goma negra al rededor, otra blanca mas pequeña, una roja...
de momento con eso vale, ya os ire contando mas cositas, y de antemano muchas gracias por tomaros el tiempo de leer y responder.
Saludos y V´sss dios que ganas tenia de decir eso jajajaj
ayer la fui a lavar, con la manguera a presion y al arrancarla luego se me encendio el testigo de averia de motor, he leiod en otro foro que es normal, que le pasa a casi todas... sera algun cable que pilla humedad o algo, ya hoy cuando la he ido a cojer , se le habia apagado solo...
el cuadro se le ha cambiado en garantia me dijo el mecanico del concesionario donde la compré, cuando yo la coji ayer estaba a cero kilometros. El me ha dicho que cuando se cambio el cuadro estaba en 4000 y pico no llegaba a 5000km, espero no tener movida con esto, aunque no creo porque aun no ha pasado ninguna itv y no rezan los kilometros en ningun lado no?
la moto esta muy bien, se ve bastante nueva tiene algunos detallitos pero bueno... con el ansia me la pille porque hice 800 km para ir a buscarla.Mi mecanico de confianza me ha ducho que esta en muy buen estado, practicamente nueva... aunque tiene una caida por el lado derecho ha rozado la maneta y la estrivera y un pelin el tanke pero apenas se aprecia es en la zona negra
Hoy se me ha encendido el testigo de los intermitentes a toda leche y no para de parpadear, cuando activo los intermitentes, parpadea a su ritmo normal, cuando los apago, vuelbe a parpadear a toda leche xD
otra cosita... se me ha encendido un mensaje de oil low presure o algo asi... deduzco que tiene poco aceite... pero en mecanico l ha mirado pr el ojo de buey y dice que aparentemente esta bien de aceite...
mañana la dejo alli para cambiar el kit de arrastre, 90 lerus ma dicho que me sale, esta bien?
otra cosita... le dejarais las lineas verdes de las ruedas o se las kitariais? xD me da pena quitarlas porke son ktm originales pero creo que no le pegan mucho...
otra cosita... debajo del sillon tengo unos cuandos cables, clavijas y clemas sueltas.. para que son? me falta algo? hay una blanca grande con una goma negra al rededor, otra blanca mas pequeña, una roja...
de momento con eso vale, ya os ire contando mas cositas, y de antemano muchas gracias por tomaros el tiempo de leer y responder.
Saludos y V´sss dios que ganas tenia de decir eso jajajaj
D pero no la tocaria hasta que en un taller me aseguraran de cual es el problema y estuviera solucionado.