No soy un experto en mecánica, pero tendría toda la lógica que a un motor al que se le exige más necesite de más mantenimientos. Pero estamos hablando de que muchas de estas motos están entre los 9 y 11 caballitos; así que dudo que vayan tan forzados como una HP4 y sus más de 200CV. O sea, la Brixton BX125, una MH Bogga 125, o una Hanway Scrambler 125 (modelos que descarté por su motorcillo) también tienen los mismos mantenimientos que una Century de 15CV.
De aquí viene lo de "Tengo un problema" en el título del post; una de las principales razones por las que uno puede mirar esta cilindrada es por sus bajos consumos y mantenimientos, pero con estas "nuevas clásicas chinas" no parece cumplirse la condición que las vuelve tan óptimas.
120cv/litro de rendimiento, estan por encima de mi DorsoDuro 1200.
Lo que pongo en contexto en la respuesta que citas, es que si aumentas el rendimiento, se acortan los mantenimientos no? Aumentar el rendimiento que quiere decir? Aumentar rendimiento quiere decir que antes el rendimiento era otro, mas bajo, no? Lo aumentas respecto a que? a una situacion dada, no? QUe situacion? Un motor, con una cosntruccion tanto de diseño como de calidades no?
Bien, en estas motos de 15cv, si todas tienen 15cv el aumento de rendimiento, es decir, la diferencia con la situacion anterior o normal, seria la reduccion en la calidad de materiales. Si tu tienes el mismo diseño de motor, y tienes el mismo rendimiento, que te hace que uno sea cada 3000km y otro cada 6000km?
La calidad del material: el material de la de 3000km es de peores carcateristicas que el de 6k. El de 3000k podria con 11cv pero si quiere 15cv hay que reducir la las revisiones a 3000km, en vez los 6000km del motor igual pero con calidad de materiales y ajustes.
Que es lo mismo que pasa en una HP4Race vs S1000RR. Quiere decir que el motor de la HP4Race tiene peor calidad? Pues no, quiere decir que se el aumento el rendimiento y por tanto hay que rehacerlo cada 5000km. Pero en este caso, mantenemos los mismo 15cv, por tanto todo apunta a la calidad de los materiales.
El precio tampoco te creas que dista entre la rieju, la Mondial y la mía eh, son 500€que con las revisiones... sale más barata la mía y todo
Sin duda una gran paradoja y un ejemplo que si cumple el dicho del "bolsillo del avaro va dos veces al mercado". Quizas no siempre se cumpla esta condicion, pero con estas y la homologas de la YS y la CB pasa igual.
En lo referente al cambio de aceite y sus ciclos, si descargas los pdf de mantenimiento veras que las inspecciones aparte del aceite conllevan más cosas a inspeccionar, aunque sean chorradas (limpiar un filtro de aire) , son las que si te hacen la casa y te ponen el sello con ello, ellos (marca, concesionario) cumplen la garantia que te dan. Hay marcas con garantias por encima de dos años. Este tema ya lo hablamos en varios hilos no especificos, al final es que si pasas por caja y ellos te la mantienen entonces es cuando te cubren con garantias de hasta 4 años. Hechale la cuenta de los mantenimeintos a 2000 km y cuatro años, y veras que lo barato de un producto chino-koreano-taiwanes se te pone al precio de una Honda que siempre decimos que es la más cara. Te sale barata si ya pasados unos 15.000 km y año y medio, dejas de ir a la casa con lo que te preocupas tu de su estado, te lo haces tu mismo si sabes hacerlo. Un motor si a los 15.000 km y bien mantenido no te ha dado problemas, no deberia de dartelos a los 30.000 km siempre que lo sigas manteniendo. Lo barato se vuelve caro, o lo caro se vuelve barato?
Pero si tomas la determinacion de dejar de ir al taller al año y medio y 15k, sigue saliendote mejor tener los mantenimientos mas distanciados, te seguira saliendo mas barato. En el ejemplo de la YS china, si lo haces cada 2k en vez de 6k y llevas el mismo litro de aceite y el mismo filtro(el filtro tan pequeño variara el que? 0,10 centimos arriba/abajo) te esta saliendo 3 veces mas cara en materiales mantener la china, lo hagas en "pekin o en pokon"(es frase de video, quiero decir que te da igual pasar por caja que hacerlo en casa, el mantenimiento es 3 veces superior)
(además de que no se comercializa aquí). Pero bueno, solo trataba de poner un ejemplo vistoso.
