Me ha dejado de marcar velocidad y kilómetros.

[AntoniOT.26]

Buenos días.

Hoy de camino al trabajo he visto que la moto no marcaba ni velocidad ni aumentaban los kilómetros. Se trata de una Honda CBF 125.

En un momento he desconectado el cable que va del velocímetro a la rueda y he vuelto a conectarlo, pero sigue igual.

¿Conocéis si ese cable suele romperse? Lo digo porque un velocímetro saldría muy caro seguramente y la moto tiene ya 13 años.

A ver si alguien puede darme "luz", un saludo.

 

[gurruvip]

Eso tiene sus ventajas. Que no envejece el motor y que si te para la GC y te pregunta "¿sabe usted a que velocidad iba?", le puedes decir, tranquilamente, que no.

 

[gurruvip]

Buenos días.

Hoy de camino al trabajo he visto que la moto no marcaba ni velocidad ni aumentaban los kilómetros. Se trata de una Honda CBF 125.

En un momento he desconectado el cable que va del velocímetro a la rueda y he vuelto a conectarlo, pero sigue igual.

¿Conocéis si ese cable suele romperse? Lo digo porque un velocímetro saldría muy caro seguramente y la moto tiene ya 13 años.

A ver si alguien puede darme "luz", un saludo.

Puede ser una avería del cuadro de instrumentos? Lo mejor es pasar por un taller, que también tienen que comer las criaturas.

 

[falconwar]

Puedes animarte a desmontar el cuadro y comprobar si llega "movimiento" del cable.
Si no es el cable, puede ser algún engranaje gripado. Suelen vender kits con los engranajes de plástico para reparar los cuadros.

Puede ser una avería del cuadro de instrumentos? Lo mejor es pasar por un taller, que también tienen que comer las criaturas.

El taller qué se supone que va a hacer? Porque los cuadros ni los abren, piden un cuadro nuevo y con un destornillador te lo cambian. No hace falta ser mecánico para eso.

 

[gurruvip]

A ver. Según el tipo averia. No todo es así. Si es un cuadro digital y es un taller de barrio seguro que tienes razón. Pero si es un cuadro tradicional tendrá más recursos para averiguar.
Ahora si entiendes de electrónica y te gusta trastear pa lante. Pero en la mayoría de los casos no sabemos como meter mano a cosas así.

 

[falconwar]

Con lo que cuesta la mano de obra de taller hoy día no compensa que se pongan a desmontar un cuadro de mando sin garantías de que van a saber arreglarlo. Cosa que en un electrónico como dices no va a ser posible con sus conocimientos.
Quiero decir que sale más barato y seguro comprarse un cuadro de segunda mano/desguace en estas motos.

 

[Agiliti125]

No busquéis lo más difícil.
99% que se te ha roto la sirga.
Mira que en los dos extremos acabe en cuadrado en vez de en redondo

 

[PitufoMT]

No busquéis lo más difícil.
99% que se te ha roto la sirga.
Mira que en los dos extremos acabe en cuadrado en vez de en redondo

Como te dice el compañero es lo primero que deberías mirar .. el cable

 

[Cain]

Buenos días.

Hoy de camino al trabajo he visto que la moto no marcaba ni velocidad ni aumentaban los kilómetros. Se trata de una Honda CBF 125.

En un momento he desconectado el cable que va del velocímetro a la rueda y he vuelto a conectarlo, pero sigue igual.

¿Conocéis si ese cable suele romperse? Lo digo porque un velocímetro saldría muy caro seguramente y la moto tiene ya 13 años.

A ver si alguien puede darme "luz", un saludo.

se te habr roto el cable
va roscado un extremo al marcador y el otro al reenvio de la rueda
es facil lo puedes hacer tu mismo en casa y si t da mandra ve al taller