yo le hice tres agujeros en el escape ( en la petaca) con broca de 11 y si suena un poco más. Agujerear el tubo de escape no va a penalizar las emisiones, pues el catalizador está en el tubo , no en el silenciador. Mientras no te pases de los decibelios permitidos, ningún problema.
leovince cobra ybr injecion
- Tema iniciado ea5fzo
- Fecha de inicio
ezekiel87
Well-Known Member
¿? Quien os a dicho que la ybr monta catalizador ¿?
Las motos que montan el sistema AIS, no van catalizadas. El sistema AIS es lo que mucha gente se empeña en llamar EGR, que si mete humos de nuevo en el motor... Sin tener la mas mimima idea de cual es su funcion ni como funciona. Usad el buscador si os interesa el tema de la AIS.
Las motos que montan el sistema AIS, no van catalizadas. El sistema AIS es lo que mucha gente se empeña en llamar EGR, que si mete humos de nuevo en el motor... Sin tener la mas mimima idea de cual es su funcion ni como funciona. Usad el buscador si os interesa el tema de la AIS.
ea5fzo
Member
pues puede que tengas razon, mi ybr (del 2015) tiene una toma a mitas del escape que coje aire del filtro de aire solo en sentido del filtro hacia el escape, y me imagino que sera para cojer oxigeno y quemar la gasolina que no a quemado el motor.ezekiel87 dijo:
pues yo pensaba que llevaba catalizador , pues el escape de serie coje muchisima temperatura al final del tramo
ezekiel87
Well-Known Member
No tiene porque, la sonda lambda analizan los gases que salen al escape, y le dice a la ECU que tiene que hacer para que la relacion oxigeno/gasolina sea la optima, no tiene nada que ver con los catalizadores, y no todos los motores a inyección lo montan. En cacharrillos 125cc de precio contenido... no creo que venga montado, aunque quizá en algunos si, tener o no catalizador no tiene nada que ver.
