Hola soy Antón de alicante,y os presento a mi bicha ,zontes g1
- Tema iniciado antonjig
- Fecha de inicio
Pues de momento las sensaciones son buenas ,en rodaje todavía ,465kmAúpa Antón bienvenido ... hubo un tiempo que apunto estuve de coger una G1 ... ¿Qué tal va? ¿Cuántos kms tiene ya? .. lo dicho bienvenido
@ndres
Well-Known Member
Bienvenido, ayer precisamente vi una en persona, muy bonita esa moto.
Lo que no me acaba de gustar es que una moto que no es para meterla en campo le monten neumáticos mixtos con tanto taco. Al final pierdes confort de marcha y cierta seguridad en carretera. Yo creo que lo hacen sólo por darle imagen a la moto. Pero bueno, cuando toque cambio ya te planteas si montarle unos de carretera en condiciones.
Lo que no me acaba de gustar es que una moto que no es para meterla en campo le monten neumáticos mixtos con tanto taco. Al final pierdes confort de marcha y cierta seguridad en carretera. Yo creo que lo hacen sólo por darle imagen a la moto. Pero bueno, cuando toque cambio ya te planteas si montarle unos de carretera en condiciones.
Jejo
Well-Known Member
Según la web de Zontes: Una estética impecable, al más puro estilo Scrambler.
Pero estoy contigo, si no la va a meter por tierra ganaría con neumáticos de asfalto
@ndres
Well-Known Member
Una cosa es el marketing y otra el producto. Para meterla en campo para empezar tendrá que tener un protector de bajos, porque lleva el escape totalmente expuesto a cualquier pedrada, pero para seguir tendrá que tener un recorrido de suspensión que no tiene, y supongo que tampoco puedes desconectar el ABS con el riesgo que tiene eso en tierra (directamente la moto no frena como detecte que puede patinar)
Un pistita fácil sin problemas, como cualquier moto, quizá ahí los neumáticos te den un poquito más de seguridad, pero hasta ahí.
Un pistita fácil sin problemas, como cualquier moto, quizá ahí los neumáticos te den un poquito más de seguridad, pero hasta ahí.
Jejo
Well-Known Member
Lo que viene pasando con la mayoría d las scramblers
Yo no metería la Z400 por una pista de tierra y grava y esa igual si, los neumáticos hacen mucho. Y al final es lo máximo que le vas a pedir a una scrambler
MontiBru
Well-Known Member
Exacto, puro marketing.
Pero oye funciona, la gente compramos por estetica. ..... pero no es solo con las scramblers, ... las naked de cilindrada alta igual... o algunas custom con tamaño estratosferico o las grandes trail asfalticas..... o una RR de 200cv ..... no tiene sentido alguno para ir por carretera...... Pero, YO QUIERO UNA!!jajajaajaj
... lo importante es que seas consicente de lo que compras y no te crees falsas expectativas.
Shur
New Member
Preciosa !!!
Pues la saqué del conce,seca y le eché 20e con eso e echo los km que tiene,y según el marcador todavía. Le queda par unos 240 más menosPues paciencia con el rodaje
Cuantos kilómetros te hace con un depósito?
Hombre si puedes desconectar el ABS.haciendo un apaño
Jejo
Well-Known Member
Pero te la has comprado pensando en asfalto o en meterte por pistas de monte?
Pues para carretera ,y alguna pista
Jejo
Well-Known Member
Disfrútala y nos vas contando, que vale más la opinión sincera de un usuario que la de 100 youtubers