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gurruvip

Well-Known Member
Bienvenido al foro compi.
A ver si nos cuenta algo más, sobretodo de la moto. Y una foto que ya se sabe. No foto no moto.
 

Viti

New Member
Bueno os cuento entonces un poco.

De crio siempre he llevado motos pero de los demás, ya que yo no tenía. Bueno, luego entre pitos y flautas ya sabeis... Novia, boda, hijos.... Y ahora con 34 añicos que parece que ya estoy un poco mas estabilizado me compré una moto para trabajar y, sobre todo, para irme de rutillas 2 o 3 horas los fines de semana.

La moto en cuestión es una daelim daystar. No es la mejor, no es la que mas corre.... pero la de satisfacciones que me está dando jeje.

La foto, que la acabo de hacer:

WhatsApp Image 2017-12-29 at 08.13.39.jpeg
 

Fireball

Well-Known Member
No es la mejor, no es la que mas corre.... pero la de satisfacciones que me está dando jeje.
Ehh! Ehh! Ehh! Es la mejor para ti! Que no te engañe nadie! Si no fuese tu mejor moto no la tendrías, ¿verdad?

Así que a disfrutarla a tope!!
 

Viti

New Member
Ehh! Ehh! Ehh! Es la mejor para ti! Que no te engañe nadie! Si no fuese tu mejor moto no la tendrías, ¿verdad?

Así que a disfrutarla a tope!!
Pues tio si. Tienes toda la razón.

Es que al final me ha acabado condicionando todas las gilipolleces que he escuchado desde que tengo la moto. Desde "esa cilindrada es para las scooters" hasta "suena como una 125".

No se que movidas hay con esta cilindrada pero yo en los coches no oigo a nadie decir a otro: - tu coche solo tiene 100 Cv, vaya mierda, para eso te compras un Clio.

Bueno ya me he desahogado jajajaja.

PD: Se me ha olvidado decir que mis colegas moteros todos tienes minimo una 500cc, pero al final el único que hace rutas de mas de 100 Km soy yo. Entonces, ¿para que tanta moto? ¿para bajar al bar?
 

Arrue

Active Member
Ya te digo, mi primera moto fue una daystar, aun mas si ha dejado de dar vueltas por españa podria ser hasta la mia si una de las barras del espejo se nota que no es original.
( me partieron la rosca y le meti una barra de metal a la que rosque y hice la misma forma)
Gran moto, la disfrute mucho.


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Fireball

Well-Known Member
Pues tio si. Tienes toda la razón.

Es que al final me ha acabado condicionando todas las gilipolleces que he escuchado desde que tengo la moto. Desde "esa cilindrada es para las scooters" hasta "suena como una 125".

No se que movidas hay con esta cilindrada pero yo en los coches no oigo a nadie decir a otro: - tu coche solo tiene 100 Cv, vaya mierda, para eso te compras un Clio.

Bueno ya me he desahogado jajajaja.

PD: Se me ha olvidado decir que mis colegas moteros todos tienes minimo una 500cc, pero al final el único que hace rutas de mas de 100 Km soy yo. Entonces, ¿para que tanta moto? ¿para bajar al bar?
Supongo que hablo con conocimiento de causa, jajaja.
Yo compré una "moto china de esas", una "Hierrosun", que dan muchos problemas, que si no es lo que parece blablabla.
Tengo una Hyosung GT Comet 125cc porque buscaba una moto en la cual ir cómodo (185 alto), y apareció ésta en mi camino y supe que era mi moto.
Es una moto con aspecto de 600, que no corre y consume bastante. He conocido a unos cuantos que le ponen tubarro y la modifican para que parezca más todavía lo que no es (total para luego arrancar y a tope de puño que te pasen todos, pero les gusta alardear en parado, supongo).

Lógicamente las fiabilidades relacionadas con marcas que llevan más años, usan mejores materiales y tienen controles de calidad más exhaustivos, son mayores, pero si estas motos "de segunda" no funcionasen, no se venderían.

Disfruta de tu moto, trátala con cariño, no olvides el engrase de cadena cada 500km (o cada vez que vuelvas de ruta), y aprende qué te gusta y que no de tu máquina en vistas de si decides comprar otra 125 o algo de diferente cilindrada.

Los de 125 somos tan moteros como cualquiera, ya que ser motero no es tener una Harley, ni una R1, que hay quien tiene esas motos y no son moteros...

Por cierto en Zaragoza tienes el grupo Octavo de Litro, búscalo por face
 

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