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Y aqui haciendo cosas raras. Me llama la atencion el alto voltaje de la lambda y el bajo voltaje de la bateria Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En esta foto se ven los valores de la moto cuando esta normal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas! Ando detrás de un problema que me está volviendo loco. La moto es una aprilia RS4 125 de 2011. Va perfecta y ha pasado ITV hace unas pocas semanas. El problema es el siguiente: cuando coge temperatura, se queda acelerada al ralentí. Se han reemplazado todos los manguitos sospechosos de...

Después de estar revisando todo con cuidado creo que he dado con la clave. La pieza que sujeta el cable en la tapa del embrague estaba suelta y, comparando con las fotos que fui sacando cuando lo monté, estaba girado. Lo he colocado en su sitio, he tensado bien el cable y parece que ya no pega...

Tiene un diente más pero llevo con esa configuración más de 5 años sin problemas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tanto cadena como piñón y corona se han revisado y está todo bien. Tiene pinta de que el embrague, al apretar la maneta, no llega a desembragar del todo. Después de mis experiencias con los talleres y pudiéndolo hacer yo, no paso por un taller ni loco. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Está bien montado. Lo monté yo y lo el el primero no el segundo que monto. Además ha empezado a dar problemas al cambiar el embrague. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El kit de arrastre tiene pocos km, aún no me ha tocado ni tensarlo. Igualmente he sacado la cadena por si pudiese tener algún eslabón gripado o por si el plato o el piñón tuviesen algún defecto y nada, todo correcto. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Revisaré el nivel de aceite por si acaso pero lo dejé un poco por debajo del máximo. El kit de arrastre se cambió un poco antes que el embrague y no me había dado ningún problema pero también voy a revisarlo bien por si acaso Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno, después de 12 años mi moto me está dando el primer problema extraño. Hace cosa de un mes se le hizo embrague completo (cesta, discos, muelles y plato de presión). La moto va perfecta y los cambios entran suaves y sin problema pero cuando coge temperatura y vas a parar (por ejemplo cuando...

Toda la bajada desde el pontón hasta cangas es una maravilla. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Está de ayer. Madrid Asturias, todo carreteras secundarias.Cero problemas y muchas alegrías. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

He tenido 5 motos de las cuales 3 han sido Aprilia. Ninguna me ha dado el más mínimo problema y no pisan el taller porque me gusta hacer yo las cosas en mi tiempo libre. Por otro lado tengo un amigo q tiene una como la mía y le ha dado mil problemas. Esto lo digo porque la opinión personal al...

Gracias! La mía desde luego no me ha dado problemas que no me haya buscado yo solito por modificar cosas. La mecánica es piaggio y bastante sencillita. Otra cosa son las motos grandes que más que no ser fiables yo creo que lo que pasa es que no cualquiera sabe tocarlas y hay mucho chapucero que...

Me parece a mi que esa opinión se basa más en tu experiencia personal que en la realidad. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, en esa foto cuando la hice lo que intenté enfocar era el soporte del escape que tuve que fabricarme. Ahí se ve el escape un poco mejor. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, va muy muy bien pero afinarla ha costado un montón y ha dado problemas en el proceso porque lo he ido haciendo do todo yo, nada de talleres. Pero ahora va perfecta y la verdad es que me encanta bajar al garaje y verla con todo lo que llama la atención. Enviado desde mi iPhone utilizando...

Pues ya que existe este hilo, os dejo unas fotos de mi moto y cuento un poco lo que se le ha hecho. La moto es una Aprilia RS4 de 2011. La compré hace 3 años con 15mil km. Así estaba, completamente de serie: Cómo hago con todos mis vehículos, se fue modificando a mi gusto. Mecánicamente lleva...

Velocidad máxima, no la he llevado hasta el corte pero por encima de 130 de marcador porque si he visto 131-132. Y cuantas rpm no se decirte exactamente pero ahora puedo ir a 110 con la moto sin llegar a 9000, antes a 9000rpm iba a 100 o un poco menos. Eso si, ha perdido un poco abajo (solo un...

Llevo hechos 54mil km con mi rs4 (mismo motor) y cero problemas. Y todos los días hago media hora de autopista a 100-110. Eso si, mantenimiento escrupuloso y le cambié el piñón por uno con un diente más para que a esas velocidades fuese menos revolucionada. Enviado desde mi iPhone utilizando...