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Muy bonita aunq para mi las mas antiguas son las mejores¡¡

Aceptais las mediciones echas con un garmin extrex 30 ( para mi parecer mucho mas real q los del simple mvl)???

Compi nosotros montamos un 160 en otro cagiva y klas ganancias solo són en fuerza con lo cual no compensa nada, y es cierto q aunq dejes una carburacion grasa y intentes dejarlo lo mejor preparado posible, acaban partiendo, sinceramente buscaria un cilindro de segunda mano, yo encontre uno x 120...

Muy bueno compi, pero si yo bajaria relenti, de que año es esa evo? LLevas encendido koukousan o el ducati energy? Depende del año que sea tu máquina... GAAAAASSSS

no tio l foro le descubri ya tarde, pero ya t digo q la cabeza dl piston y de la culata salen limpias, sin carbonilla, pero bueno tb t digo q lo peor q ize fue tokarle el cilindro, se pusieron culata y cilindro con ls dimensiones d la cagiva sp y bueno cn toda la preparacion era un tiri, culata...

k wuapo tio y a cuanto vais a dejar el squish cn ese culatin¿¿ el punto de encendido tb lo subireis pa aprovexar la subida de compresion¿ pinta bueno bueno Weed & Birra para todos¡¡

aprovexa compi q todo lo q sea garantia no lo dejes, q lo arreglen q no son 4 duros Weed & Birra para todos¡¡

yo no kambiaba un coxe x mal q este por una daelim compi.... las diferencias son avismales Weed & Birra para todos¡¡

pues yo veo a stas motos muy parecidas todas en sonido, aunq me kedo kn la duke Weed & Birra para todos¡¡

enhorabuena compi Weed & Birra para todos¡¡

pero se keda enganxado el aclerador¿ o sq tienes el embrague muu apretado¿ pero eso q se t frenase d repente parece un tipo de gripada o un pekeño enganxon, si tiene garantia llevala y q la revisen. Weed & Birra para todos¡¡

bienvenidoo eso si es buen caxarro, rs250, ponos fotos de las burras, pk ya sabes q no fotos=no motos¡¡ Weed & Birra para todos¡¡

si cambias piñon perderas mas fuerza q si kambiaras la corona compi... Weed & Birra para todos¡¡

bienvenido dsd tarragona¡ Weed & Birra para todos¡¡

no estas ekivokado motos cn mas de 95cv fiscales kreo no se pueden llevar aunq esten limitadas Weed & Birra para todos¡¡ [hr] la z750 no se puede llevar legalmente limitada Weed & Birra para todos¡¡

jam yo cambiando tubos siempre karburo pq ya me cargue la mito por no dejarla al punto, pero los puros se kambian, se cambian fibras, y de karburacion no hay q tocar. Weed & Birra para todos¡¡

no me molesta compi pero tu mismo dice q tu experienxia s sobre una senda esas las tocaba cuand tenia 14 años... nsr para mi experiencia es haber tokado todo tipo de motos y cilindradas y no solo el trukaje de una 50, q si k si nos ponemos a meter sondas y historias algo se notara,pero ya t...

compi pues sigue aprendiendo q lo dl grosor de las laminas, el uso de cajas de laminas vforce cn canalizador d gases, sta claro q eso SI q influye en la carburscion, en si abre gas antes, si estira mas y lo q estabamos habland n l hilo era de un simple puro. y buena suerte tienes si n tu zona...

bua rasuca voy a pasar de decirte nada pq me demuestras q kien no tiene ni puta ideas d un motor 2t ere tu, llevamos dos generaciones de amantes de las motos y de la mecanica, mi profesor en lo profesional fue pep claveguera, mecanico de la copa criterium de carlos checa ( buskatelo) con gilera...

jam un tubo dos tiempos la katalizacion esta en la panza, repito q en el 2t si kambias silencioso no hay q carburar, descatalizar un tubo hay desoldar cortar el sobrante de la panza y volver a soldar, y tampoko es catalizacion es una manera d capar los tubos.quizas en el 4t t haga falta...