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No te arrepentirás. Las vespas son un icono. Por algo será.

Yo no tengo la mp3, pero sí a su prima hermana, fea y malota, la Gilera Fuoco. Ya te digo que no te vas a arrepentir. Lo único malo que tienen estos triciclos es que son caros de narices y bastante feos, para mi gusto. Pero para todo lo demás, son excepcionales, para el día a día, por seguridad...

Mi consejo, déjate de experimentos y si te cuadra la estética y la oferta de segunda mano, busca una buena Shadow o una Intruder. Tendrás moto hasta que te aburras.

Pues sí. No hay nada seguro con las motos y las marcas, pero lo cierto es que algunas marcas se granjean la fiabilidad a base de calidad de componentes, servicio técnico y experiencia de los usuarios. Yo he tenido vespas, y la fiabilidad ha sido buena (modelos ET y gran turismo) a lo largo de...

Está claro que los modulares añaden más peso, porque incorporan el mecanismo de movimiento de la visera. Pero ojo, si la argumentación es que al cabo de unas horas se nota el peso en el cuello, yo diría que tenemos un problema: si llevamos el casco 4 o 5 horas puesto, entonces es más que...

Yo tengo éste y estoy muy contento con la relación calidad precio del modular. No me extraña que haya sido un éxito comercial. Cuando levantas la visera y dejas las gafas ahumadas, pareces el piloto de un helicóptero de combate :-)

Bonita, parece una café racer "modernizada". Ahora bien, no veo los retrovisores ni el porta matrícula por ningún lado :-)

Desconectar la batería es lo mejor. Al ralentí no cargas nada, y en el arranque consume bastante batería.

Dos tortazos bien dados al niñato, que debieran habérselos dado sus padres en su casa, le habrían enseñado educación y respeto. Pero la educación no viene de origen, hay que aprenderla y a algunos ya se les hizo demasiado tarde. La receta (que pagarán sus papás) y los antecedentes penales para...

Si tienes carnet de coche, para hacer 90 o más km al día, lo tuyo no es una 125, si no un triciclo de al menos 300. Preferiblemente la Peugeot, la mp3 o de segunda mano, la fuoco. Son mas feos, pero para ese kilometraje, te van a durar más, son más seguros, cómodos, estables y si vas por...

No me gusta ninguna, pero si tuviera que elegir, de todas esas me quedaba con la Suzuki, por ser prácticamente la más barata. No vas a notar diferencia apreciable de prestaciones entre ninguna de las mencionadas. Pero tienes que ver para qué la quieres y cual es tu presupuesto. Al final es una...

Yo tengo el negro antiguo, que no lleva reflectantes salvo en alguna zona. Es como el amarillo. En cuanto a la espaldera, con unos simples velcros adhesivos que puedes comprar en un chino, la puedes colocar en el chaleco.

Yo recomiendo el hit air. Es caro si lo compras nuevo, pero de segunda mano suele haber ofertas. Yo me lo compré así hace algo más de un año por unos 270 aprox. Espero no tener que comprobar lo bueno que dicen que son este tipo de prendas. Pero a mí me da una seguridad psicológica muy...

Con la Fuoco ( y con cualquier triciclo de 400-500 o con la nueva Kymco que es espectacular) los 120 de marcador en autovía son fáciles de mantener. Vas al mismo ritmo que los coches, y lo mejor es que si necesitas adelantar, sale zumbando y se pone a 150 en un momento. Pero yo los veo más como...

Si quieres moverte en algo distinto de un coche, una bici o un patinete, pero no quieres/no te dejan una moto, no lo dudes, coge un triciclo. Yo llevo casi 20 años en Vespa, tambien tengo custom y desde hace 2 años un triciclo de 500, concretamente una Gilera Fuoco. Y la verdad es que...

Sobre lo primero, nada que decir, la estética manda. Y los triciclos son feos. Mi Fuoco parece el triciclo de Batman. Pero es lo que hay. Pero lo de que veas la relación peso potencia muy justita...perdona pero no sé si has probado uno de estos bichos. Le da un par de repasos a cualquier 125 del...

Mi respuesta es clara, por haberme encontrado en una situación algo parecida: NO. Si tienes pasta, compra un triciclo de 500, que vas sobrado de potencia, seguridad y fealdad a partes iguales. Saludos.

madre mía, he entrado en la última página de este post y he alucinado. La moto estéticamente me atrae, porque es una mezcla custom bobber interesante. Pero el nulo control de calidad me parece inadmisible. Yo tengo una Intruder de tropecientos mil años y ninguna queja. Me siento afortunado. Pero...

Con atascos en la carretera, siempre que puedo voy por el arcén a velocidad reducida y con el warning puesto. Lo prefiero a ir entre los coches, porque en ocasiones veo como se cambian de carril sin avisar con el intermitente, cuando se cansan de estar parados, además de que en ocasiones, el...