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Perfecto entonces. Menos mal que es un fallo menor. Muchas gracias por compartir el reseteo de la centralita porque a algunos (al menos a mí) seguramente nos viene bien. ¿El taller al que la has llevado es el del concesionario o otro?

Bienvenida! Sin demostración no hay aprobacion!

¿Puede ser que nos debas una foto de la RKF125? :risabota::risabota::risabota:

Bienvenido!! Hazle caso al compañero que somos tela de pesaos, no foto no moto

Yo estoy más o menos igual que tú. Estoy buscando por la zona centro de Madrid y he leído que la autoescuela Lara estaba bien y voy a preguntar esta semana para apuntarme (tengo unas ganas locas de sacarme el A2 la verdad). No te puedo decir mucho más porque las que he visto en internet no me...

Enhorabuena, por el carnet, la ruta y el pedazo de topic que te has marcado!

Teniendo en cuenta que si es la RKF 125 el rodaje los primeros 600km según manual no deberían pasar las 5600 rpm, y luego hasta los 1000km no pasar las 6500rpm (si no recuerdo mal). En autopista te pondrás como mínimo a 100km/h que son aproximadamente 7500-8000 rpm durante al menos 40min, por lo...

Me refería a la garantía.

Buenas! Yo era de la misma idea que tú. Me presenté en el concesionario con la Benelli BN 125 en mente y me enseñaron que por 200 € más (aproximadamente) estaba la RKF, que aunque tenga menos depósito, tiene más CV y refrigeración líquida. Al final me compré la RKF 125 y desde entonces no la he...

Muchas gracias por los consejos chicos!

Uf, me quedo más tranquilo, muchísimas gracias!

Hola chicos, perdonadme que sea tan pesado con el tema pero volvemos al ataque. Llevé la moto al taller y se dieron cuenta de que goteaba el aceite por donde les comenté. Me cogieron la moto, vaciaron el aceite y se lo pusieron nuevo y apretaron todo bien con su junta y todo. El nivel de aceite...

Bienvenido!! Siendo de Huelva tienes muchas carreteras para disfrutar de rutas oliendo a mar y a pino!! cuidao con la arena en la carretera!

A mi me pasa exactamente igual que a Falcon, los propios golpeteos que escucho en el casco son de los cordones de la sudadera que llevo dentro de la chaqueta, que con el aire vuelan y me golpean el casco. También me ocurre con cremalleras y mochilas con ataduras sueltas.

Vaya fotaza joder!

Yo también estoy empezando a dudar. Me cabrea la situación porque es de los pocos talleres acreditados para Keeway que hay en Madrid, y si me enfado con ellos a ver dónde llevo la moto para pasar las revisiones y que me siga cubriendo la garantía.

Pues nada, después de seguir viendo en el garaje un par de gotas de aceite y que en el taller me dijesen que no veían la fuga, he aprovechado y la he mirado yo, a ver qué encontraba: Es el motor por debajo, lo que se ve a la derecha de la imagen es la palanca de cambio. Creo que la fuga es...

Tienes la eterna duda, Z o Honda CB. Yo también la tengo y aún no me he sacado el A2...

Me parece un proyecto muy chulo, dale caña!

Bienvenido!! Ya sabes, sin moto no hay foto, o algo así, me he liado.:p