Fotos de POSTUREO. ¡Sube la tuya!

@ndres dijo:

A mi me llama mucho la atención la GT 1000 que van a sacar en breve... pero eso de llevar el motor de la fireblade con 150CV, creo que no es necesario.

Muy guapa la CB, me gusta mucho el carenado del faro que les están poniendo a las motos últimamente.

Click to expand...

Estuve subido en una y es absolutamente un bicharraco, me encanta esa moto también pero mi estilo me pide la cb

Pincho125 dijo:

Estuve subido en una y es absolutamente un bicharraco, me encanta esa moto también pero mi estilo me pide la cb

Click to expand...

Yo estas naked tan potentes, la verdad, no les encuentro sentido... Sin protección aerodinámica cuando vas a 120 ya vas agarrado con todo, a 140 las cervicales empiezan a bailar sevillanas... Y a 180 sales despedido de la moto (digo yo )

Y si no vas a darle cera a la moto para que tanta caballería

Hoy la compañera me ha dejado probar su QJ 125 ... ostia! ya no me acordaba lo que era subir y hacer unos kilometros en una 125, son una maravilla de motos .. me ha encantado dar una vuelta con esta 125, que ademas es comodísima a pesar de mi altura

P.D. Todo el día hablando de motos grandes y nos olvidamos de lo realmente importante ... las birras!!

P.D. 2 Ya creíais que iba a decir las 125 no?? .. pues también

Foto de cuando tenia 20 años

PitufoMT dijo:

P.D. Todo el día hablando de motos grandes y nos olvidamos de lo realmente importante ... las birras!!

P.D. 2 Ya creíais que iba a decir las 125 no?? .. pues también

Click to expand...

Jejo dijo:

Viendo el archivo adjunto 11441

Click to expand...

Tu no te pierdes, no

PitufoMT dijo:

Tu no te pierdes, no

Click to expand...

Yo ya estoy perdido

Jejo dijo:

Yo ya estoy perdido

Click to expand...

Creo que se refiere a la orientación, no a la perspectiva de provecho que tienen tus Paes!! Seguro que en eso ya han aceptado la situación y están haciendo hucha para cuando te haga falta. Pregunta a ver si les da para adoptar otro caso perdido.

gurruvip dijo:

Creo que se refiere a la orientación, no a la perspectiva de provecho que tienen tus Paes!! Seguro que en eso ya han aceptado la situación y están haciendo hucha para cuando te haga falta. Pregunta a ver si les da para adoptar otro caso perdido.

Click to expand...

Ya sabes que si tienes una cb125f te.aceptan en cualquier parte

PitufoMT dijo:

Hoy la compañera me ha dejado probar su QJ 125 ... ostia! ya no me acordaba lo que era subir y hacer unos kilometros en una 125, son una maravilla de motos .. me ha encantado dar una vuelta con esta 125, que ademas es comodísima a pesar de mi altura

P.D. Todo el día hablando de motos grandes y nos olvidamos de lo realmente importante ... las birras!!

P.D. 2 Ya creíais que iba a decir las 125 no?? .. pues también

Foto de cuando tenia 20 años

Viendo el archivo adjunto 11440

Click to expand...

Cuando llueve y hace mal tiempo en el sitio donde normalmente hay 200 motos nos juntamos siempre los mismo 4 gatos.
De verlos siempre ya los conozco.

Un hombre mayor tiene varias motos, entre ellas una ZZR 1400. Esa moto hace el 0-300 en 17 segundos y alcanza los 330 de GPS.
Este hombre dice que lo máximo que ha andado la moto ha sido a 220 y que normalmente no pasa de 180.
Y antes la pregunta de para qué se ha comprado esa moto si básicamente no sirve para otra cosa la respuesta es que aunque él nunca lo vaya a hacer tiene una moto que él sabe que alcanza esos 330.

Es como si te dicen que un móvil aguanta si lo metes 10 metros bajo el agua. O un reloj 300 m.
O si un casco resiste un disparo del cartucho 5,56×45 mm.

No me voy a bañar con el móvil, yo no resisto 300 m, qué más da lonque resista el reloj, y tampoco vivo en USA, es poco probable que me disparen con un fusil de salto.

Pero el hecho de saber que las cosas pueden hacer esto y lo otro aporta valor.

Yo soy de los que piensan que si no lo voy a aprovechar, para qué lo quiero. Pero entiendo que haya gente que piense de la otra manera.

sergio_902 dijo:

Yo soy de los que piensan que si no lo voy a aprovechar, para qué lo quiero. Pero entiendo que haya gente que piense de la otra manera.

Click to expand...

Sabes lo que pasa Sergio?? Que por lo que voy viviendo en el mundo de las motos .. la mayoría de la gente no tiene claro la moto que quiere o la moto que necesita o simplemente no saben ni lo que están comprando (sus pros y contras), de estos últimos hay muchos.

Hay moteros que dan mucha vueltas hasta dar con su moto ideal .. ideal para el, porque la moto perfecta no existe.

Nunca compro nada que no necesito .. soy de tu pensar y me deshago rápido de lo que no uso .. por lógica

PitufoMT dijo:

Sabes lo que pasa Sergio?? Que por lo que voy viviendo en el mundo de las motos .. la mayoría de la gente no tiene claro la moto que quiere o la moto que necesita o simplemente no saben ni lo que están comprando (sus pros y contras), de estos últimos hay muchos.

Hay moteros que dan mucha vueltas hasta dar con su moto ideal .. ideal para el, porque la moto perfecta no existe.

Nunca compro nada que no necesito .. soy de tu pensar y me deshago rápido de lo que no uso .. por lógica

Click to expand...

Esto ha pasado siempre.
Por eso a todo el que empieza le digo que hierro viejo con 80.000 km y de 7a mano.

Porque así usas la moto, te das cuenta lo que te gusta y lo que no y la siguiente que compres vas mucho más acertado.
Y la moto la vendes por lo que te costó, porque ya lo mismo da 80 que 85 mil kilómetros o 7 u 8 dueños.

Pero lo normal es me compro la 125cc más cara que haya para a los 4 meses sacar el A2 y comprarme una 1.000



Lo de comprar cosas innecesarias...
Yo tenía la Vstrom 650 de 2004 y tenía que gastarme un dinero para ponerla al día, en España lo hubiese hecho yo mismo, pero en Alemania no podía. Y como las viejas se venden bien entre lo que me daban, lo que no gasto en arreglarla y un poco más compraba una Vstrom 650 seminueva o nueva por un poco más.

Pero compré la Niken sabiendo que no la necesitaba. Pero me gusta leer pruebas de motos estrafalarias como la Yamaha GTS 1000 o la Honda DN1. Y la pillé por tenerla un tiempo.

Luego resultó ser una moto ST estupenda para el uso que yo le doy.

Quizás la cambie por la SV-7GX.

Pero a veces las cosas innecesarias pueden tener su sentido y tú las valoras.

Mi jefe tiene en su casa una colección de relojes mecánicos. Algunos valen 4 o 5 mil pavos. No se los pone, pero todos los días le da cuerda a cada reloj. Y una vez a la semana coge un Casio digital de 20 pavos y pone los relojes mecánicos en hora porque se retrasan o se adelantan varios segundos al día.

Entonces yo entiendo el que se cambia una Z400 por una CB1000R sólo porque quiere tener esa moto, hecha en Japón y con esos acabados.
Y siempre sabiendo que la moto te supera y la tienes "por colecionismo".

A veces esa parte emocional y la lógica pueden ir juntas, y otras veces no.