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Tb te confieso, que al no haber cogido nunca una de 600… no he experimentado la diferencia en potencia aún. Cuando tenga el A2 me van a...

Al final todo depende para que necesites la moto o que uso le vas a dar .. una 500 es una moto muy versátil, con precios de compra...

Objetivamente una moto de 47CV es más que suficiente para moverte por el tráfico normal, vas a ir sobrado de aceleración y potencia...

Dos amigos han hecho esto mismo y los dos han estado encantados. Muy convencidos y contentos con la compra y con la deslimitación. Pero...

PRECIOSA

Muchas gracias a todos por las respuestas, es cierto que visualmente la Voge me la pone dura, pero no me gusta el tema de mantenimientos...

Te entiendo perfectamente. Yo igual eh…. Ando con la misma pregunta en la cabeza y acabo mirando mil opciones… Pero creo que iré a por...

Gracias por tu mensaje y tiempo, al final me decidí por tener solamente la NX500, voy a tirar millas con ella, de aquí a menos de dos...

yo opino que mantener una 125 y una 500, ambas no tiene sentido. Doble de seguro, de revisiones y mantenimiento…para dos categorías...

y lo sigo estando. La Suzuki falló en la parte electrónica a la semana. Está ha durado un año

Pues creo que un acelerador convencional son dos cables, "el que acelera" y el de "retorno". Quizá es una reparación muy simple que no...

Estos son los problemas que suelen tener estas marcas, componentes como un tornillo, un cable, una junta,... te amargan la existencia. Y...

Tengo un mal testimonio que compartir. La moto a los 6mil km y a los 11 meses tras su compra en concesionario… a la moto se le ha roto...