Es muy temprano y me tienen liado en el trabajo... no me lo tengas en cuenta
PD: Que conste que el deslliz ha sido porque he visto arriba la foto que puse de la YZF
jajajaja es que yo te entiendo Shur. Suena chocante. Pero es cuestión de gustos, la máquina es buena máquina pero muy fina.
mi pareja lo pasa mal cuando va montada, pienso q la Mitt ahí algo gana por la anchura del asiento también.
El sacrificio en el rendimiento, es que estamos hablando de 125 y de 14cv vs 15cv (más el peso en vacío) se sacrifica poderío si, pero la diferencia se nota en lo q tarda y cuanto pilla de velocidad punta. Yo con tener cierta holgura entre los 100 y los 120 km/h voy contento.
Súmale a tener una de primera mano+garantia+seguro+ aún así ahorras.
Lo veo discutible pero no crucificable.
La moto q sea, es de 125, no la llevas a 120 mucho rato, sería contra producente aunque la Suzuki ahí tiene más cancha, lo q sacrifica en comfort pienso.
Te perdonamos el desliz de la Yamaha yzf- sabemos todos q ella es la reina indiscutible de la categoría en todos los aspectos y ha sido un desliz, xq recién levantado yo tb tendría aún secuelas de soñar con esa moto.
Gracias por el aporte shut!!
. Lo digo porque el mercado RR de 125 es muy limitado, y con una naked ya te meterías en muchas más opciones, desde la MT125 para abajo...
