Tenorio
Well-Known Member
Soy un pesao de cojones, casi tanto como indeciso en la vida cada vez que pienso en darme un caprichazo pero que me sirva para trabajar y tal... así que vuelvo a la carga. Soy ese que abrió un hilo sobre hacer una burrada de km diarios con una Forza 125 y que me quitásteis entre todos las dudas y el miedo a hacerlo, pero por desgracia no todo sale bien en la vida y en mi caso particularmente, no dejo de dar vueltas y cambiar de trabajo, y esta vez me encuentro con un trayecto más complejo que en el otro hilo; me toca hacer 37km de camino hasta la Ciudad del Automóvil en Leganés (los madrileños conocerán bien este polígono seguro), 4 veces al día, es decir, 148km diarios. Quizá algún día me quede por Leganés en vez de ir a casa pero en principio tengo que contar con esos km estimados diarios. Serían casi seguro 6 días a la semana de trayecto, es decir, 888 a la semana y 3.552 al mes, UNA BURRADA.
Podría olvidar la idea de la moto y acabar comprando un cochecillo con muchos años encima y barato de mantener peeeero, me surge el problema de que en donde vivo no cabe un solo coche más en la calle y el garaje ya está ocupado por el coche de mi padre, pero una moto si me cabría en la plaza de garaje junto a este coche (si tuviera que dejarla en la calle prefiero comprar un coche reventado y que terminen de reventármelo en la calle aunque tuviera que aparcar a un km de mi casa).
El trayecto pasa a ser enteramente autovía, la M50, que suele tener un ritmo de tráfico bastante rápido, raro es el que va a menos de 110km/h.
Sigo pensando que la Forza es la que mejor me vendría por la protección frente al aire a esa velocidad e incluso si lloviera no me mojaría tanto como con otro tipo de moto, pero ya hablamos de ir 25 minutos a 100-110 con la Forza sin parar, tranquilamente por la derecha y sin molestar.
La duda en el hilo me viene porque no conozco todos los modelos del mercado en 125cc y mucho menos las que ya están "descatalogadas" y si encuentro un modelo de moto con marchas que cumpliera en el aspecto de la comodidad y la postura erguida de la Forza a la vez que tuviera más velocidad punta y ya pudiera mantener los 115-120km/h sin problemas y sin ir a tope del puño durante esos 25 minutos pues sería una alternativa muy a tener en cuenta, imagino que tendría que tener algo de carenado porque a partir de 100km/h ya influye bastante la aerodinámica.
No necesitaría baúl ni mucho hueco bajo el asiento porque lo que necesite para trabajar lo llevaría en una mochila a la espalda.
Este hilo podría sonar muy parecido al que hay abrierto sobre la 125 más rápida porque al fin y al cabo no quiero ir a tope con la moto todo ese trayecto pero si su zona cómoda trabajo del motor fuera con esa velocidad seria genial. Soy consciente de que 125cc y velocidad alta con medio régimen no son compatibles pero por si acaso... xD
No quiero volver al dolor de cabeza del coche... al menos no para ir allí a trabajar porque se peta de coches toda la zona.
Y... tengo demasiadas ganas de moto, vale? jajaja
PD: Piaggio, haz el favor de diseñar un MP3 bonito y alomejor me dejo caer en tu red.
Podría olvidar la idea de la moto y acabar comprando un cochecillo con muchos años encima y barato de mantener peeeero, me surge el problema de que en donde vivo no cabe un solo coche más en la calle y el garaje ya está ocupado por el coche de mi padre, pero una moto si me cabría en la plaza de garaje junto a este coche (si tuviera que dejarla en la calle prefiero comprar un coche reventado y que terminen de reventármelo en la calle aunque tuviera que aparcar a un km de mi casa).
El trayecto pasa a ser enteramente autovía, la M50, que suele tener un ritmo de tráfico bastante rápido, raro es el que va a menos de 110km/h.
Sigo pensando que la Forza es la que mejor me vendría por la protección frente al aire a esa velocidad e incluso si lloviera no me mojaría tanto como con otro tipo de moto, pero ya hablamos de ir 25 minutos a 100-110 con la Forza sin parar, tranquilamente por la derecha y sin molestar.
La duda en el hilo me viene porque no conozco todos los modelos del mercado en 125cc y mucho menos las que ya están "descatalogadas" y si encuentro un modelo de moto con marchas que cumpliera en el aspecto de la comodidad y la postura erguida de la Forza a la vez que tuviera más velocidad punta y ya pudiera mantener los 115-120km/h sin problemas y sin ir a tope del puño durante esos 25 minutos pues sería una alternativa muy a tener en cuenta, imagino que tendría que tener algo de carenado porque a partir de 100km/h ya influye bastante la aerodinámica.
No necesitaría baúl ni mucho hueco bajo el asiento porque lo que necesite para trabajar lo llevaría en una mochila a la espalda.
Este hilo podría sonar muy parecido al que hay abrierto sobre la 125 más rápida porque al fin y al cabo no quiero ir a tope con la moto todo ese trayecto pero si su zona cómoda trabajo del motor fuera con esa velocidad seria genial. Soy consciente de que 125cc y velocidad alta con medio régimen no son compatibles pero por si acaso... xD
No quiero volver al dolor de cabeza del coche... al menos no para ir allí a trabajar porque se peta de coches toda la zona.
Y... tengo demasiadas ganas de moto, vale? jajaja
PD: Piaggio, haz el favor de diseñar un MP3 bonito y alomejor me dejo caer en tu red.
Sobre modelos de moto no creo que te sea de mucha ayuda pero lo que puedo recomendarte por experiencia propia es que si compras una 125 que sea de las que corran y fiables, yo tengo una Cbr 125 y va muy bien, puede ir a velocidad de autopista y mantenerse sin averias, hay que hacer cuando le toque los cambios de aceite y tal y para delante!! Yendo por autopista la puedes poner a 120 kmh sin romper, hay otras 125 que son un peligro por autopista porque no corren nada y les pasan los coches por todos lados
