a ver, es un tema supertrillado, lee algo por internet, hay q investigar
si tu moto trae aceite sae10 y metes sae15 la horquilla será mas lenta en reacciones. coste unos 10-15 euros
si le compras muelles, andarán por unos 100
y si metes casquillos de algun plastico duro para comprimir el muelle original, tenderá a comprimir algo menos pero queda un poco más tiesa y rebotona, por lo general pierdes un pelo de comodidad. hay q hacerlos de. diámetro unos 2-4 mm menor al de la barra y de gordo, hay que probar. puedes empezar por los casquillos y luego decides
yo en la ybr meti casquillos de 8mm y aceite sae15, y despues de probar, no va mal, por lo menos no hago tope.