PRESENTACION.


urbankawa

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Hola a todos los moteros de 125cc,me presento, pa que majes no me de la brasa,y os cuelgo una fotillo de mi moto, es pero que pueda verse, la he subido a pimpanhost.

Es una er6n, del 2011,le acabo de pasar la primera itv, la compre hace dos años, en unos meses espero pisar el curso para el A, ahora anda por los 17.000km,la compre a un apasionado de sus vehiculos, le habia puesto un miv oval de carbono, cupula barracuda, protectores caida puig,,contador de marchas gipro, plasticos forrados carbono, matricula, plastico, baul givi,le quito los puños de plastico serie y le puso unos guapos y unos contrapesos.

Me la dio con todo el libro sellado,el otro tubo, todos los anclajes del baul,los otros puños, un db killer extra,(que me vino de puta madre, el otro lo perdi en el tunel de odonell,:D...).

La pille con 6000km,inmaculada, el tio la tenia para ir al curro,y alguna salidita de finde semana,me la dejo a buen precio y equipada hasta el culo, de echo lo unico que le he puesto a sido un mechero- usb debajo del asiento.

Es verde militar, el color no esta mu quemado, me gusta bastante, mas que las naranjas o verdes ranas, mas visibles, pero menos atractivas.

Ah se me olvidaba coño, que tambien me la dio limitada, fue como ir a por ella al concesionario.

Si a alguien le gusta me lo diga,todo esta en venta y se puede hablar.

 

jootba

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Bienvenido! Preciosa! Y el color muy bonito! Suerte con la venta!

Cual es la proxima???

Salud2 vss
 

urbankawa

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jootba dijo:
Bienvenido! Preciosa! Y el color muy bonito! Suerte con la venta!

Cual es la proxima???

Salud2 vss
Gracias jootba, pues la verdad no se, en verdad es mas venderla porque si no no compras otra.
No la tengo anunciada,pero se que esta moto tiene una muy buena reventa , y mas limitada, es cojonuda para empezar si te has sacado el carnet, y vienes de saber algo aunque sea con una 125cc.

Mis impresiones con esta moto tras dos años casi de uso son las siguientes.

Motor, lo mejor de todo,bicilindrico con una mala leche en bajas y medios que acojona bastante si eres un novatazo.Duro como una roca, se calienta rapido,y en frio no amaga ni adolece al arrancar frias mañanas.Tampoco en verano se resiente de nada aun con calor de cojones.Trabaja bien siempre y cuando lo cuides bien, su aceite,refrigerante y mimarlo en frio.Limitado que es como voy, lo he llegado a poner a 160, pero dicen que sin limitar pasa los 200 holgadamente,velocidades prohibitivas y delictivas pero que alcanza esta motillo bicilindrica

El peso de la moto en principio puede parecer excesivo,pero en cuanto aprendes un poco es muy manejable y pasas por donde quieras al ritmo que quieras.

Los consumos no estan mal,de hecho yo la uso casi a diario,si quieres algo que beba menos comprate un 125 y punto.

La moto es docil, noble y facil de llevar como buena naked,te dara juego en ciudad y en el dia a dia si te lo propones, pero si la llevas a su terreno que son los puertos y las carreteras reviradas gozaras como un enano las soledas mañanas de verano.
Hay es donde mas la disfrutas, en autopista lo mas reprochable la falta de proteccion al viento, sin duda alguna.La verdad que el baul, maleta lateral, etc,cada vez lo veo mas indispensable en casi cualquier moto.

Como todo no iba a ser bondades, y todo el mundo sabe que es una moto, complet a para el precio que tiene,en algun lado se lo tienen que haber ahorrado verdad?

Pues ya os lo dice un servidor los dos puntos mas flacos de la moto y lo que se puede hacer al respecto.

Suspension,es una puta mierda, la horquilla de alante no se regula de nada, yo la puse mas dura poniendo aceite mas denso.La moto no se hunde tanto cuando hinco de freno delantero.

El amortiguador central si es regulable en dureza, pero es una mierda igual, al tener tan pocos km no me planteo cambiarlo pero si me quedase la moto mas tiempo me plantaria poner uno mejor y por supuesto cambiar muelles delanteros.

Los frenos otra puta mierda,para lo que anda la bicha bastante justitos, cumplen pero notas sus carencias de mordida.Ahi tokico, tokico...,frenas pokiko.
Sin duda nada que no soluciones unos buenos latiguillos metalicos y una buena bomba radial,si a eso le sumas las mejoras de la suspension, tienes bicha "cuasi perfecta de por vida".

El asiento cumple,y yo aun midiendo 1.80 muchos, voy bastante comodo y bien.

Recien sacado el carnet, en mi presupuesto de 4000-5000€,moto transferida y asegurada circulando, la er6n fue lo mejor de lo mejor que encontre,le eche el ojo a alguna gladius,una bmw 650gs,y poco mas.

De echo si cambio de moto sera por capricho, porque me va a costar encontrar algo mejor en años- estado -precio que mi er6,pero las motos son muy pasionales,se compran mas con el corazon que con la cabeza.
 

jootba

New Member
urbankawa dijo:
Gracias jootba, pues la verdad no se, en verdad es mas venderla porque si no no compras otra.
No la tengo anunciada,pero se que esta moto tiene una muy buena reventa , y mas limitada, es cojonuda para empezar si te has sacado el carnet, y vienes de saber algo aunque sea con una 125cc.

Mis impresiones con esta moto tras dos años casi de uso son las siguientes.

Motor, lo mejor de todo,bicilindrico con una mala leche en bajas y medios que acojona bastante si eres un novatazo.Duro como una roca, se calienta rapido,y en frio no amaga ni adolece al arrancar frias mañanas.Tampoco en verano se resiente de nada aun con calor de cojones.Trabaja bien siempre y cuando lo cuides bien, su aceite,refrigerante y mimarlo en frio.Limitado que es como voy, lo he llegado a poner a 160, pero dicen que sin limitar pasa los 200 holgadamente,velocidades prohibitivas y delictivas pero que alcanza esta motillo bicilindrica

El peso de la moto en principio puede parecer excesivo,pero en cuanto aprendes un poco es muy manejable y pasas por donde quieras al ritmo que quieras.

Los consumos no estan mal,de hecho yo la uso casi a diario,si quieres algo que beba menos comprate un 125 y punto.

La moto es docil, noble y facil de llevar como buena naked,te dara juego en ciudad y en el dia a dia si te lo propones, pero si la llevas a su terreno que son los puertos y las carreteras reviradas gozaras como un enano las soledas mañanas de verano.
Hay es donde mas la disfrutas, en autopista lo mas reprochable la falta de proteccion al viento, sin duda alguna.La verdad que el baul, maleta lateral, etc,cada vez lo veo mas indispensable en casi cualquier moto.

Como todo no iba a ser bondades, y todo el mundo sabe que es una moto, complet a para el precio que tiene,en algun lado se lo tienen que haber ahorrado verdad?

Pues ya os lo dice un servidor los dos puntos mas flacos de la moto y lo que se puede hacer al respecto.

Suspension,es una puta mierda, la horquilla de alante no se regula de nada, yo la puse mas dura poniendo aceite mas denso.La moto no se hunde tanto cuando hinco de freno delantero.

El amortiguador central si es regulable en dureza, pero es una mierda igual, al tener tan pocos km no me planteo cambiarlo pero si me quedase la moto mas tiempo me plantaria poner uno mejor y por supuesto cambiar muelles delanteros.

Los frenos otra puta mierda,para lo que anda la bicha bastante justitos, cumplen pero notas sus carencias de mordida.Ahi tokico, tokico...,frenas pokiko.
Sin duda nada que no soluciones unos buenos latiguillos metalicos y una buena bomba radial,si a eso le sumas las mejoras de la suspension, tienes bicha "cuasi perfecta de por vida".

El asiento cumple,y yo aun midiendo 1.80 muchos, voy bastante comodo y bien.

Recien sacado el carnet, en mi presupuesto de 4000-5000€,moto transferida y asegurada circulando, la er6n fue lo mejor de lo mejor que encontre,le eche el ojo a alguna gladius,una bmw 650gs,y poco mas.

De echo si cambio de moto sera por capricho, porque me va a costar encontrar algo mejor en años- estado -precio que mi er6,pero las motos son muy pasionales,se compran mas con el corazon que con la cabeza.
Jajaaja! Joder con este discurso me han dado ganas de comprartela de lo bien que la pintas..., un amigo tiene la misma y el mismo modelo y va muy bien...yo tengo una yamaha xj6, asi que todo lo que te puedas quejar tu de calentones es poco a mi lado....yo a menos de 60-70 la moto se va recalentando....

Consumo...cuando salimos el amigo de la er6n y yo consumimos casi lo mismo....la mia un poco mas.........pero no mucho


Pues ahora un paso noble seria una Z....la 800 o la 750, con estas problemas de frenos y suspensiones creo que no tendrias...( creo)

Que acabes de disfrutar de tu actual kawa y despues dios dira..

Salud2!
 

urbankawa

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phanteon1825 dijo:
Cuanto la vendes?

4000 negociables,se puede bajar un poco,es tema de hablarlo y venir a un acuerdo, las trasferencias son caras, todos lo sabemos.

Suelo tener mañanas libres y no me importaria perder una con el comprador si quiere ahorrarse los gastos de gestoria e ir a arturo soria a trafico.

Yo cuando la compre si mal no recuerdo fueron cerca de los 200 y algo,en gestoria, a dia de hoy el valor del vehiculo sera menos, asi que el famoso ITP sera algo mas barato y en consecuencia el traspaso titularidad tambien.
 

LancerKtm

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preciosa una cosita asi quiero yo para mi... me voy a apuntar ahora a el a2 con un colega jejeje

bienvenido pues!
 

urbankawa

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Bueno, pues al final vendi mi kawa, de momento me estoy moviendo con esto, todo una clasica, un 150, de 4t.
La moto llevaba  muchos años parada, era de una pivilla, me ha dado el libro, y el libro de garantia, con 2 revisiones que es las que tenia, la de los 800km y la de los 3000.
Me ha salido por 1000 pavillos ,mas trasferencia en gestoria por 130 pavos.

Le he hecho una revision cambio, aceite, liquido transmision, bujia, ajustar embrague..etc, en taller y me han dicho que esta ok,lista para rodar.

No encontraba nada que me gustara mas que la skipper,por precio,ademas esta es mi segunda skipper, tuve una de 125.

Tambien mire la sportcity de 250, pero se piraban de precio, y buscaba algo economico de compra y de mantener, a la par que fiable.Otra cosa que me decanto es el hueco debajo del asiento, entra un casco de los grandes, cosa que me jode en otros scutres, en los que tienes que poner baul si o si, porque el hueco es nulo,de hecho ya salen algunas de serie con el baul puesto como la agility.

Bueno, ahora a sacarme el A el mes que viene y ya se vera, pero la verdad que estoy encantado con mi escutre,no pesa na,no gasta na,y tampoco anda na,pero me lleva.

Unas fotillos del pepinete:lol:

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