Montmeló, domingo de tandas

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Neburml

Well-Known Member
Buenos días chic@s, este pasado domingo fuimos con el grupo de motos (nacido aquí en el foro, por cierto) al Circuit de Catalunya ya que dos de ellos habían cogido tandas.
La única vez que he estado en el circuito fue una vez que entramos con los amigos con las 125cc hace un tiempo y fue toda una experiencia, pero vengo a enseñaros a aquellos que no hayas ido nunca lo que se cuece por allí.

Como somos un grupo de aficionados y vamos a pasarlo bien (allí te encuentras a equipos entrenando, más adelante lo enseño) pues ni tenemos mecánicos, ni equipo técnico ni hostias, la preparación de la moto se hace antes si no te come el tiempo.
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En este caso los compañeros que entraron iban con una R1 2008-2009 (de serie, no sale en las fotos) una R6 2008 con chuches (uso prácticamente de circuito) y una ktm 790 nueva que se acabó animando, de serie con neumáticos para la ocasión.

Cargamos las motos en furgonetas y nos dirigimos al circuito a las 7 de la mañana.
En este punto yo no pude estar ya que tuve que irme y volver una hora más tarde, pero al llegar descargaron las motos y prepararon el box, compartido con Pakita Ruiz, tetracampeona de campeonato de velocidad de España femenino open 600
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Pese a los malos pronósticos del tiempo, y que desde donde veníamos hacía un día penoso, allí picaba el sol, hacía calor y había ambiente de verano, todo un acierto.
La primera tanda me la perdí ya que llegué una hora tarde, dejé las cosas en el box y me fuí a la recta a ver las motos pasar, el ruido era jodidamente escandaloso.
El día se dividía en 3 grupos, A B y C dependiendo de los tiempos. La R1 corría en el B y la R6 en el C (ambos están acostumbrados a correr allí, pero al haber equipos entrenando había nivel) el compañero de la ktm 790 corría por la tarde en un nivel de tardes (aunque luego se torció un poco)
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Turno de los compañeros, los vemos unas pasadas en la recta y nos vamos a la curva número 10, tal vez la mejor curva a izquierdas del circuito (la curva Caixabank, aunque ahora en el gp la acortan por el interior, por lo que la frenada es mucho mayor)
Llegando allí vemos de lejos bandera amarilla y bandera roja, mal asunto...
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...Continuo post
 

Neburml

Well-Known Member
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Caída de conductor, se hace daño y se lo tiene que llevar la ambulancia... se queja bastante pero al irse nos hace señal de ok con la mano, recibe un merecido aplauso.
Vuelven a abrir la pista y acto seguido desliza otra suzuki en el mismo sitio, conductor ileso, moto no tanto.
Avanza un poco la mañana y de pronto el día se pone así
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Nos cae una granizada tremenda, motos a los boxes y parada para comer y... para ver el gp de francia!!
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...continuo post
 

Neburml

Well-Known Member
Ninguno de nosotros traía neumático de lluvia así que parece que el día ha terminado. Se despeja un poco y abren la pista para motos con neumático adecuado, salir con slicks es una locura en estas condiciones.
Lo bueno que si contratas seguro de lluvia te devuelven el dinero de las tandas no disfrutadas.
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Equipo ETG de superstock 1000. Una de las motos, número 34, zx10rr, junto con em piloto xavi pinsach. Parecía que despegaba de la pista, en el grupo A y se paseaba como quería.
La verdad que en montmeló se ven motos de gama alta, es un circuito caro. Al lado nuestro un box particular de un equipo extranjero que venían con hospitality, una hp4 y una r1, no hay foto lo siento.
Destacar los chavales de 13 y 14 años corriendo con motos de 250cc y arrancándole las pegatinas a las panigales y s1000, verlos trazar daba gusto.
A la tarde abrieron la pista para todo aquel que quisiera salir ya que se acabó secando. El compañero de la 790, atacado de nervios, hizo una primera tanda de 20 min y acabó saliendo hora y media a pista abierta con gente de todos los grupos.
Os dejo unas últimas fotos para finalizar. Gran mención a la R1 con depósito planto que sirvió de mesa y de apoyo para el móvil y altavoz y ver el gp jajajaja.
Se vive una experiencia increible, mucha mucha gente, con motos muy gordas. Todo el mundo respeta y no se ve a nadie dando la nota. En los boxes (abiertos a todo el mundo) lo dejábamos todo, incluso las motos con llave, mucha gente se conoce entre sí, si no es directamente por el amigo de otro.
El día 2 de junio volvemos a ir, uno cuando va le hierve la sangre jajajaj
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Hicimos unos cuantos videos bastante chulos, igual los subo a YT así los podeis ver, espero que os haya gustado!!
 

Neburml

Well-Known Member
Y con que motos íban? Lo digo por si me apunto pero con una 125 si estan hablando de Panigales no se yo rick
Nosotros con las 125 fuimos otro día, zk no deja entrar menos de 250cc a sus tandas. El domingo fuimos con una R1, R6 y ktm 790.
Y sí, cuando fuimos con las pequeñas nos adelantaban todos, pero el buen rato no te lo quita nadie
 

/*\irongypsy/*\

Active Member
Nosotros con las 125 fuimos otro día, zk no deja entrar menos de 250cc a sus tandas. El domingo fuimos con una R1, R6 y ktm 790.
Y sí, cuando fuimos con las pequeñas nos adelantaban todos, pero el buen rato no te lo quita nadie


pero tu con cual hiciste tanda el domingo?
 

Don

Well-Known Member
Es que circuito es la autentica salud!!

Y si tio, como se nota que es Montmelo jojojojojojo Cuando fui a Portimao pasaba lo mismo, habia pollos aun que sin hospitaliti, que venian con la ZX10R SBK de ese mismo año(fui en Julio) y encima pintadas: €€€€€

A tu colega de la 790 quizas se le atraganto tanta curva rapida+recta larga, no?

Por otra parte, que cacho de fotos.

En Albacete que estuve hace 1 mes justo hoy(que casualidad no?), habia un chaval llamado Adriano como uno de los colegas con los que fui, y se acerco a hablar con el y yo con lo friqui que soy estuve acaparandole a preguntas. Bueno al caso: el chavalin iba en una PreMoto4 de 250cc y 25cv en el grupo de rapidos follandose a practicamente todos jojojojjoj.

Es curioso como un chavalin puede ir asi, por que claro, piensas que deben de ser ultramaduros o por asi decirlo conscientes y no, me recordaba a mi hermano pequeño cuando tenia su edad(10 años).

Es adictivo, la mierda son los billetes que empeoran con la estacion: al menos yo puedo ir con los neumaticos de calle (los SportSmart2Max) pues a 10 grados y nublao como en ALbacete. Por que en Portimao los pase de temperatura y casi me mato(me hizo un ultra highside) asi que a partir de cierto ritmo, necesitas neumaticos, y quizas, hasta calentadores=€€€€€
Asi que a mi ahora se me atraganta en junio-julio-agosto y quizas hasta septiembre XD
 

ChinatoVTevolution

Well-Known Member
pero tu con cual hiciste tanda el domingo?
Creo que en el hilo deja claro que la única vez que entró fue con una 125 y habla de las motos con las que entraron los compañeros. Además expresa que la finalidad del hilo es la de acercar el ambiente de tandas en un circuito al foro.
Un saludo
 
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/*\irongypsy/*\

Active Member
Creo que en el hilo deja claro que la única vez que entró fue con una 125 y habla de las motos con las que entraron los compañeros. Además expresa que la finalidad del hilo es la de acercar el ambiente de tandas en un circuito al foro.
Un saludo

Nosotros con las 125 fuimos otro día, zk no deja entrar menos de 250cc a sus tandas. {El domingo fuimos con una R1, R6 y ktm 790.}
Y sí, cuando fuimos con las pequeñas nos adelantaban todos, pero el buen rato no te lo quita nadie


lee lo que pongo entre corchetes compi, entiendo que si habla en plural habra hecho tanda con alguna:nusenuse: como os ofendeis de seguida por cositas:nusenuse:
 

gurruvip

Well-Known Member
Estupendo reportaje! Buena fotografía y buen relato.
Creo que es una de las experiencias más interesantes del mundo de la moto. Lo aconsejo tengas o no moto.
Mi grupo fuimos al circuito de Almería hace un par de años y todavía cuando veo las fotos soy capaz de saborear la adrenalina de ese día.
 

Don

Well-Known Member
lee lo que pongo entre corchetes compi, entiendo que si habla en plural habra hecho tanda con alguna:nusenuse: como os ofendeis de seguida por cositas:nusenuse:
Buenos días chic@s, este pasado domingo fuimos con el grupo de motos (nacido aquí en el foro, por cierto) al Circuit de Catalunya ya que dos de ellos habían cogido tandas
No puedes pedir que lean y leer tu mal.
 

Neburml

Well-Known Member
@/*\irongypsy/*\ digo fuimos porque el carga y descarga, madrugón, viajecito, transporte de material y demás chorradas nos lo comimos todos. Una 125 ahí aun en el grupo de lentos (por 125cc me refiero a las que vemos por la calle, las que tenemos la mayoría de aquí) es un peligro. ya te digo que lo mínimo que habían eran 250cc pero estaban muy muy preparadas, eran de competi. La vez que entramos con 125 fue una rodada especial.

@Don , al compañero de la 790 (que tiene también una fireblade, la trae el próximo 2 de junio) pues en la recta y en las curvas rápidas (sobre todo la de los "cuernos" del circuito) pues lo sufría un poco.

La verdad que cuando ves el grupo rápido, o a los que van en cabeza de tu grupo, te entra un noseque por dentro que te echa atrás. Una vez dentro encuentras tu sitio y uno va haciendo y disfrutando a su ritmo (lo digo por la vez que entré). El que quiera adelantar ya se preocupará él mismo. El que va a cuchillo es porque sabe o porque le da igual estampar su V4S de 30.000 pavos xd, entrar a circuito no te obliga a tomar cada curva a 200km/h para eso estan los grupo y hasta el más lento lo disfruta
 

Don

Well-Known Member
Si si, por eso decia aqui y digo a mis colegas que quiero comprarme una 125(si fuera a circuitos de Pits) o una 300/400 para aprender a ir a deguellisimo.

Es decir, para que quiero meterme con mi molona moto de mas de 100cv si no se ir como un chaval de 10 años con una de 15?

pero todo el mundo me dice lo mismo: eso no es divertido.

por que piensan que la diversion es la velocidad Y NO! La diversion es llevar al limite un vehiculo, y ser tu quien lo esta llevando al limite. Salvando algunos aspectos, como la facilidad del gas, con la PITBIke yendo realmente fuerte te lo pasas mejor que con tu moto de 100cv en el Jarama para explicarme. Por que le estas haciendo hasta rebotar la rueda delantera, y eso te hace una empalmacion de la hostia.

Ahora, visteis la carrera de SSP300 en Assen? Visteis como llegaron en la ultima vuelta a la chicane antes de meta? Tropecientos pollos con las motos retorciendose en la frenadas que yo creo que hasta doblaron chasis: eso mola, eso es lo que mola.

Le estoy mirando una Kawa 300 Perfomance a un colega de curro y es que si tuviera 3300(aun que tengo un disponible de 15k que me "ofrece" el banco ajajajaja) me la pillaba yo, le ponia fibras, neumaticos(escape ya lleva) y me ponia a averiguar si necesitos cambiar muelles ajajajajajajaj
 

Neburml

Well-Known Member
Si si, por eso decia aqui y digo a mis colegas que quiero comprarme una 125(si fuera a circuitos de Pits) o una 300/400 para aprender a ir a deguellisimo.

Es decir, para que quiero meterme con mi molona moto de mas de 100cv si no se ir como un chaval de 10 años con una de 15?

pero todo el mundo me dice lo mismo: eso no es divertido.

por que piensan que la diversion es la velocidad Y NO! La diversion es llevar al limite un vehiculo, y ser tu quien lo esta llevando al limite. Salvando algunos aspectos, como la facilidad del gas, con la PITBIke yendo realmente fuerte te lo pasas mejor que con tu moto de 100cv en el Jarama para explicarme. Por que le estas haciendo hasta rebotar la rueda delantera, y eso te hace una empalmacion de la hostia.

Ahora, visteis la carrera de SSP300 en Assen? Visteis como llegaron en la ultima vuelta a la chicane antes de meta? Tropecientos pollos con las motos retorciendose en la frenadas que yo creo que hasta doblaron chasis: eso mola, eso es lo que mola.

Le estoy mirando una Kawa 300 Perfomance a un colega de curro y es que si tuviera 3300(aun que tengo un disponible de 15k que me "ofrece" el banco ajajajaja) me la pillaba yo, le ponia fibras, neumaticos(escape ya lleva) y me ponia a averiguar si necesitos cambiar muelles ajajajajajajaj
Te digo que uno de los nuestros se ha picado y ha dejado su z900 con linea completa, remapeo, bombas de freno, latiguillos... para el dos de junio jajaja le ha entrado el vicio
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Neburml

Well-Known Member
Ya te digo que uno cuando va le pica el vicio. Ni hace falta tener una R ni hace falta tener la full equip 30.000 pavos para poder ir, cada uno tiene lo que tiene...
Eso sí, en esos sitios hay nivel y se te ponen los dientes largos jajajaja tanto bicho gordo te acaba dando envidia
 
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