torbellino
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Buenas tardes alguien sabe el porque no me marca en el cuadro la temperatura y la gasolina
Y si de paso alguno sabe donde yerba los fusibles gracias
Y si de paso alguno sabe donde yerba los fusibles gracias
hyonsun 125 gt
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GreatestCaution
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Hola Torbellino,
La temperatura no te la marca porqué es un privilegio sólo de la Hyosung GT650R, que llevan el mismo carenado, chasis y cuadro de mandos, pero con esta falta de sensórica, el de la gasolina si te lo tiene que marcar (lo más fácil es que sea un mal contacto en el conector que va al cuadro de mando).
No se si voy errado pero los fusibles creo que estan dentro de la centralita llamada CDI (una caja negra al lado de los relés).
Bájate el manual, búscalo en el navegador, para asegurar el layout de cada cosa.
Espero haberte ayudado,
Saludos.
La temperatura no te la marca porqué es un privilegio sólo de la Hyosung GT650R, que llevan el mismo carenado, chasis y cuadro de mandos, pero con esta falta de sensórica, el de la gasolina si te lo tiene que marcar (lo más fácil es que sea un mal contacto en el conector que va al cuadro de mando).
No se si voy errado pero los fusibles creo que estan dentro de la centralita llamada CDI (una caja negra al lado de los relés).
Bájate el manual, búscalo en el navegador, para asegurar el layout de cada cosa.
Espero haberte ayudado,
Saludos.
torbellino
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RE: hyonsun gt 125 r
Buenas tardes compañeros, alguno sabría decirme porque cuando cojo la moto enfría tarda en pasar de 60 km asta que se calienta y después va bien . Gracias
Buenas tardes compañeros, alguno sabría decirme porque cuando cojo la moto enfría tarda en pasar de 60 km asta que se calienta y después va bien . Gracias
torbellino
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RE: hyonsun gt 125 r
Y si algún compañero tuviese el manual de mantenimiento para pasármelo lo a agradecería , mees imposible buscarlo no dio con el . Me podría hacer unas fotocopias y mandarme los gracias
Y si algún compañero tuviese el manual de mantenimiento para pasármelo lo a agradecería , mees imposible buscarlo no dio con el . Me podría hacer unas fotocopias y mandarme los gracias
juanjo1967
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Es totalmente normal en cualquier motor, sobretodo en los 4T, Hasta que no coja la temperatura de funcionamiento no va redonda, y no es aconsejable forzarla en frío.