Fotos de POSTUREO. ¡Sube la tuya!


@ndres

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Hoy día de nieblas, tocaba "volar" un ratito por encima de ellas
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Un antiguo cortijo con su olivo centenario. Estos cortijos tienen su historia, todos quedaron derruidos en un monstruoso terremoto en 1884.
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Al final del día han levantado las nubes y Sierra Nevada me ha ofrecido la foto de postureo del día :roto2rie:
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Buena mañana, fría y complicada con mucha humedad y carreteras sucias ya que ahora está la campaña del olivo en pleno apogeo. Pero mi fiel compañera se mueve como pez en el agua por estos montes, además hoy que solo he metido 20Km de autovía ha vuelto a sus impresionantes niveles de consumo... Una 750cc
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Jejo

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Well-Known Member
@ndres dijo:
Buena mañana, fría y complicada con mucha humedad y carreteras sucias ya que ahora está la campaña del olivo en pleno apogeo. Pero mi fiel compañera se mueve como pez en el agua por estos montes, además hoy que solo he metido 20Km de autovía ha vuelto a sus impresionantes niveles de consumo... Una 750cc
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Es sorprendente el consumo de esa moto.

Cuando sea mayor me pillaré una :roto2rie:
 
@ndres

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Tenemos un país con una cantidad de sitios bonitos, desconocidos y con historia que lujazo poder recorrerlo en moto :moto125:

Carretera de Collado Bermejo, Sierra Espuña
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Aledo, Murcia
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Villares, Albacete
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Lugar por cierto donde se dice que murió el general cartaginés Amílcar Barca en una emboscada de los íberos Oretanos (Batalla de Helike) huyó para salvar a su hijo Aníbal (el que luego cruzaría los Alpes con elefantes para conquistar Roma) y murió ahogado en el Río Segura... Si es que hay unos rincones... o_O
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Llegando a Liétor por cañones
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Ayna, Albacete
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Lugar donde se rodó Amanece que no es poco, el sidecar que aparece en la peli.
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Y que decir de mi fiel compañera... Ya nos hemos hecho el uno al otro, puedo rutear 10 horas como si nada. Además hoy he programado un mapa motor que me hace ir todavía más cómodo y creo q incluso optimiza el consumo. Las maletas son la mejor inversión que he hecho para viajar.
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Mañana más...
 
@ndres

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PitufoMT dijo:
Y el sidecar es el original? que pasada que este al aire libre.
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Es una réplica para que se suba la gente, está muy currado. Y el pueblo una pasada con zonas de escalada, ferratas, zonas de baño en el río...

PitufoMT dijo:
Como lo has puesto? por curiosidad :nusenuse:
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Pues para bajar Sierra Espuña que tiene telita le puse la potencia al mínimo, retención de motor al máximo y control de tracción también al máximo... Luego se me olvidó cambiarlo y yo iba diciendo que bien va la moto hoy... Y he llegado a la conclusión que con la entrega de potencia al mínimo es como si bajaran un pelín las revoluciones donde da el par, donde con el modo sport traquetea un poco aquí te saca sin vibración, y luego al abrir gas los 60CV están ahí pero te los da muy dosificados... Y si a eso le unes el freno motor que a mí me gusta usarlo bastante y la seguridad de que llevas el control de tracción por estas carreteruchas.

Luego es verdad que cuando hay que meterse en nacional y quieres ir adelantando o simplemente quieres sentir que te da la potencia con patada pues se pone el sport y a volar
 
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