Cambie el escape por un tk a mi rs2 125 de serie traía chicle de 105 y se ahogaba algo, le puse chicle de 96 y mejoro algo. Pero al cambiar el escape por el tk acelera bastante bien pero en altas tironea y ratea algo puede ser que me haga falta un chicle mayor para sacar lo que el escape me puede dar de más? Alguien que haya cambiado el escape por un tk o similar en rs2 125 y haya cambiado el chicle por uno mayor y le valla bien? Dispongo de chicles de altas de 96, 100, y 105. Un saludo y gracias de antemano!
es aconsejable cambiar chicle de altas con escape tk?
- Tema iniciado arjnkd125
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Vuelve a ponerle el 105 y mira el color de la bujía ;D Si sale negra, debes poner un chiclé mas peque. Si sale blanca es que necesita mas chiclé.
Sabes como se mira la bujía en altas no? Aceleras a tope, y cuando lleves un rato al 100% cortas con la llave, aprietas embrague y te paras en la cuneta a mirar el color. SI NO LO HACES ASI VERAS EL COLOR DE LA CARBURACION DE BAJOS NO DE ALTOS.
Sabes como se mira la bujía en altas no? Aceleras a tope, y cuando lleves un rato al 100% cortas con la llave, aprietas embrague y te paras en la cuneta a mirar el color. SI NO LO HACES ASI VERAS EL COLOR DE LA CARBURACION DE BAJOS NO DE ALTOS.
