que le notas a la moto , no tiene compresion? hace ruidos metalicos fuertes al ralenti? si no es nada de eso puede aguantar mas tiempo, pero squieres estar seguro lo mejor es abrir desmontar piston y segmentos y comprobar la luz de estos metiendolos en la camisa .
si los segmetos cierran casi por completo dentro de la camisa que lo dudo , pues se limpia camara de combustion, cabeza de piston , y alojamiento de aros se ponen aros nuevos , kit de juntas y a rodar