Culote para la moto,si o no
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Don
Well-Known Member
La DorsoDuro 900 probe en el salon de la moto. Si, es el paso logico que debo dar para seguir ganando habilidades y bueno, ya contare mas detalles.
Lo malo de la 900 es que si estas acostumbrado a 120cv, notas que la moto tira un huevo pero cuando crees que va a levantar la rueda delantera(como la husqvarna 701, que lo hace sola, sin trucos de cortar dar gas o embrague)salta el corte de inyeccion. Aun asi, quizas si fuera A2 y limitado, fuera la opcion que eligiera si quiero manillar.
Espero que con la 1200 no pase eso
No, no pasa
A parte de 130cv tiene 115nm que son mas que una R1 2018 o que una KTM 990 jijijijji y tiene ABS desconectable, control de traccion en 3 niveles y 3 mapas de motor. A ver si la tengo pronto fffffffff
Lo malo de la 900 es que si estas acostumbrado a 120cv, notas que la moto tira un huevo pero cuando crees que va a levantar la rueda delantera(como la husqvarna 701, que lo hace sola, sin trucos de cortar dar gas o embrague)salta el corte de inyeccion. Aun asi, quizas si fuera A2 y limitado, fuera la opcion que eligiera si quiero manillar.
Espero que con la 1200 no pase eso
No, no pasa
A parte de 130cv tiene 115nm que son mas que una R1 2018 o que una KTM 990 jijijijji y tiene ABS desconectable, control de traccion en 3 niveles y 3 mapas de motor. A ver si la tengo pronto fffffffff