Bueno chicos, parece que he encontrado justo lo que buscaba. Aquila 125, pocos kilómetros, negra y modelo 2008/2009. Es decir, esta:
Ahora me surgen unas preguntas, a ver que me podéis aconsejar:
1. No voy a poder ir a ver la moto en persona, pero por suerte alguien de mi confianza va a poder verla por mi. Lo suficiente como para asegurarme de que no tenga rayones, bollos o alguna señal estética que evidencie un accidente.
2. Antes de dar el OK definitivo, quiero levarla a un taller. Aquí es donde surge mi primera duda. ¿A que tipo de taller llevarla? ¿Que tengo que decir que la miren? ¿Cuanto cuesta esa revisión?
3. Si en el taller me dan el OK y la moto como parece está en perfectas condiciones, ¿que agencia de transporte de motos conocéis que sea fiable? ¿Sobre cuanto costaría?
Si estos 3 puntos se cumplen y termino haciéndome con la moto, luego ya os preguntaría sobre los siguientes pasos, es decir, papeleo para ponerla a mi nombre, importe, y donde instalarle una defensa (viene sin ella) y ese extra me parece fundamental.
Gracias por todo de antemano.
Ahora me surgen unas preguntas, a ver que me podéis aconsejar:
1. No voy a poder ir a ver la moto en persona, pero por suerte alguien de mi confianza va a poder verla por mi. Lo suficiente como para asegurarme de que no tenga rayones, bollos o alguna señal estética que evidencie un accidente.
2. Antes de dar el OK definitivo, quiero levarla a un taller. Aquí es donde surge mi primera duda. ¿A que tipo de taller llevarla? ¿Que tengo que decir que la miren? ¿Cuanto cuesta esa revisión?
3. Si en el taller me dan el OK y la moto como parece está en perfectas condiciones, ¿que agencia de transporte de motos conocéis que sea fiable? ¿Sobre cuanto costaría?
Si estos 3 puntos se cumplen y termino haciéndome con la moto, luego ya os preguntaría sobre los siguientes pasos, es decir, papeleo para ponerla a mi nombre, importe, y donde instalarle una defensa (viene sin ella) y ese extra me parece fundamental.
Gracias por todo de antemano.