sergio_902 dijo:
Proteger seguro que protegen. Son cascos normales a los que les han puesto un montón de cosas encima, por lo que protegerán aún más.
Pero de proteger a que sean seguros... Con ese campo de visión, con las rastas colgando y dando golpes con el aire, con el peso adicional y con nula ventilación nos la pegaremos más pronto que tarde.
Uy sergio, eso es la creencia habitual, como que los coches que tienen las aletas de metal en vez plastico son mas seguros, cuando tampoco es cierto.
Por eso en un tanke en un golpe a 40 que le frene(no que pase por encima XD ) los ocupantes moririan.
Lo que necesitas es que tenga la mayor zona deformable. Si añades masilla lo unico que estas poniendo es peso y añadiendo zona no deformable, que va a transmitir perfectamente la fuerza a la calota. Pero con un inconveniente añadido: la energia cinetica transmitida sera mayor, pues en vez de pesar por ejemeplo 1,2 kilos como el mio, pesa 1,8 XD una exageracion.(edito: un 50% mas)
El peso tambien tiene que ver con partir cuellos. Si el efecto de la hostia quiere hacerte rotar la cabeza, quizas tu cuello aguante la energia de giro de un casco de 1,2kg, la de 1,8 quizas no.
Pongo quizas por que son cosas muy concretas en accidentes muy concretos, lo que no es quizas es lo anterior, es decir, pesa mas, que es malo, y no tiene mas zona de deformacion, por tanto tampoco protege mas, y como pesa mas, protege menos.
