Carné A1: ¿más complicado pista o circulación?
- Tema iniciado mrces8
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Deep
Member
Hace una semana tenía la misma duda, por suerte los he pasado los dos a la primera y en mi opinión el más difícil es el teórico (me pasé 4 meses estudiándolo junto a los exámenes de mi instituto) y luego el de circulación. A mi modo de ver el de pista depende de los nervios de cada uno pero la cosa es que ya sabes que tienes que hacer. Aparte es ''blanco o negro'' por decirlo así mientras que en el de circulación no sabes que hacer y te la pueden liar mucho. Como ya he dicho antes, por suerte a mí me toco un examinador simpático que nos hizó todo el examen por carretera, con dos stops contados y tres rotondas.
SI es el a1 te va a resultar fácil porque almenos donde vivo los examinadores no juzgan igual de fuerte a uno para el a1 que a uno para el a2, aún así depende mucho de tu suerte y de tu concetración encima de la moto.
SI es el a1 te va a resultar fácil porque almenos donde vivo los examinadores no juzgan igual de fuerte a uno para el a1 que a uno para el a2, aún así depende mucho de tu suerte y de tu concetración encima de la moto.
TheKargel
Member
Para mí fue mucho más difícil el de circuito que el circulación.
Para el A1 (A2 no he hecho circuito por tener 2 años l A1) el cuicuito me costó muchísimo, la primera vez fui con unos nervios... falle en todos lados. La segunda "toqué" la plancha metálica al salir, aunque yo no me enteré y no suena poco precisamente y a la tercera por fin aprobé.
El de circulación lo hice con solo 4 prácticas encima y nunca había conducido (16 años) y aprobé a la primera, con un par de fallos leves, entre los que se encontraba la velocidad baja (iba acojonado).
Si el examen es en tu ciudad piensa que ya te sabes muchas calles, donde se puede girar y donde no (que no te digan cuando puedas a la derecha y resulte que sea prohibido), y zonas donde el tráfico es más conflictivo. El examinador influye mucho, para el primer examen de coche me tocó uno que solo hablaba para darme instrucciones y eso lo único que hacia era ponerme nervioso, la segunda vez fue una mujer que no paraba de hablar con mi profesor, eso me ayudo a no ponerme nervioso
Para el A1 (A2 no he hecho circuito por tener 2 años l A1) el cuicuito me costó muchísimo, la primera vez fui con unos nervios... falle en todos lados. La segunda "toqué" la plancha metálica al salir, aunque yo no me enteré y no suena poco precisamente y a la tercera por fin aprobé.
El de circulación lo hice con solo 4 prácticas encima y nunca había conducido (16 años) y aprobé a la primera, con un par de fallos leves, entre los que se encontraba la velocidad baja (iba acojonado).
Si el examen es en tu ciudad piensa que ya te sabes muchas calles, donde se puede girar y donde no (que no te digan cuando puedas a la derecha y resulte que sea prohibido), y zonas donde el tráfico es más conflictivo. El examinador influye mucho, para el primer examen de coche me tocó uno que solo hablaba para darme instrucciones y eso lo único que hacia era ponerme nervioso, la segunda vez fue una mujer que no paraba de hablar con mi profesor, eso me ayudo a no ponerme nervioso
sergio_902
Well-Known Member
El examen de circulación es mucho más difícil que el de pista. Pero también es mucho más fácil suspenden el de circuito. En el de circulación a pesar de ser más difícil ya que hay muchas más cosas a las que tienes que prestar atención, puedes meter la pata y aprobar. En el de maniobras no hay medias tintas, si no te sale todo perfecto vas al saco
mrces8
Member
Muchas gracias a todos por las respuestas. Me voy tranquilo al de circulación (al contrario de como iba al de maniobras), ya que ya he pasado el examen al que temía, donde tienes que controlar perfecto el embrague y donde pisa tu moto, y al ir nervioso eso se me hizo muy complicado.
sergio_902
Well-Known Member
A mí tardaron 3 semanas en meter los datos en los servidores. De manera que si me llegan a parar la multa hubiese sido la misma que el que va sin carné.mrces8 dijo:
Desde que llegó el provisional hasta que llegó el carné pasaron unas 2 semanas.