Los aceites que mas rendimiento obtienen son los mas finos. Es decir, si quieres que sea un motor mas flexible tendras que usar el aceite mas fino que soporte. En mi caso de honda puedo poner hasta un 10W30 que no esta nada mal.
Usar un aceite mas fino de lo que el motor soporta puede generar problemas en la bomba, cuestion de viscosidades.
Por otro lado mientras mas fino el aceite peor proteccion al desgaste. Los fabricantes soslayan esto con paquetes de aditivos. Estos se regulan por las normas JASO o API. Si usas un aceite fino te recomendaria que fuese JASO 2 o API SN/SJ minimo pues creo que son la 2a generacion de aceites HMEOC y van rodados
Marcas, por supuesto la de la casa, repsol. Para que ibas a comprar extranjero si tenemos un productor de elite? (No curro en repsol)
Saludos