3000 rpm en realenti


Westt

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Buenas 

tengo una rieju rs2 125 y fría bien, pero en cuanto se calienta y en algún semáforo la dejo en punto muerto se queda en 3000 rpm. imagino que sera algo de la culata ¿Pensáis que es algo grabe?
 

DABRA

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si fuera de la culata se calentaría no se subiría de vueltas sera se queda el aire tirado o similar
 

Westt

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Tenia también el problema de que le costaba mucho arrancar así que al final la lleve al taller, y lo que le pasaba era que tenia un agujero en la tobera y por ahi perdía aire, así que me la han cambiado y ya todo bien.

Por si a alguien le puede interesar.
 

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