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Lo primero seria saber que altura tienes, mi pareja mide 1,50mts y compramos la keeway zahara 125 y llega bien al suelo, la moto pesa poco y es muy economoca de adquisicion, lleva 1500km y va muy bien para lo que cuesta 1600 euros matriculada ahora bien, si te gusta la monkey es muy original

Las mias 23000 km y todavia aguantan haber asta donde llegan saludos

La verdad es que es un coñazo encontrar ruedas , para la cbf yo estoi aguantando los continental asta que se queden lisos , y seguramente pondre los mismos cuando toque

No te preocupes por el ruido del cambio es normal , y lo de las ruedas finas es una gozada la hace mucho mas manejable , yo con la cbf ya llevo 23000km y muy contento con ella disfrutala:mola:

Pues si porque no, efectivamente tiene su belleza :mola:

De la keeway no te puedo decir, aun que se ven bastantes y supongo que iran bien, de la dark si ya que tube una, y la verdad es que tiraba muy bien, tiene un ojo de buey muy practico para saber el aceite que llevas, yo le hice 27000km asta que tubo un final inesperado, accidente bastante...

Totalmente de acuerdo con neon, la cbf no es una cbr no tira igual, ya que su  filosofia es otra pero a cambio tienes una moto dura sencilla y honesta, la mia tiene 24000km y ni una queja sus virtudes son , mantenimiento de risa, fiable a mas no poder, ligera i facil de llevar y un consumo de...

Yo la llevo asi mas o menos y tiene casi 22000km , y hay sigue sin despeinarse  no te preocupes que aguanta , eso si la dejo unos 5 min al ralenti antes de cojerla sobretodo ahora con estos frios , y lleva aceite sintetico que aguanta mas la temperatura , la clave es un buen aceite no hay que...

Sin entrar en el tema de si es mejor o peor moto , lo que si que vas a notar es lo tremendamente suave que es , y el consumo sera todavia mas bajo que el de la rkv

Vaya que mal rollo akela , espero que a la mia no le suceda por que esta muy cerquita de esos 23000km , y de momento todo suena como debe y yo tambien le enrrosco el puño acostumbrado a la 900 , eso si tengo la sana costumbre de dejarla calentar un poco antes de salir y no empezar a darle asta...

Crucero de 90kmh sin problemas , con dos es evidente que lo notaras , en autopista mejor no meterse pero si no hay mas remedio ...... por lo demas ami no me a dado problemas y te lleva a todos los sitios si sabes sus limites

460 KM con 9,5l de la cbfilla la vulcan 15l 300km eso si tranquilito sin abusar del gas

Los mios ya llevan mas de 20000km y de dibujo bien pero el trasero esta lleno de planos, como dice akela en mojado cuidado que no agarran mucho  por lo demas en seco bien se comportan y en duracion excelente eso si un pelin caros para la calidad que ofrecen cumplen sin mas si no se les exige...

Pues es el cable del acelerador hoy estuve trajinanado , en cuanto pueda pal taller de momento voi con la cbfilla si es que al no usarlo apenas luego pasa lo que pasa...... bueno eso y que ya tiene 13 añitos y 248000km hay es na pa un gasolina y es la primera averia que tiene el pobre

Creedme que prove casi todo tambien meter el pie por debajo y no llevo alfombrilla en el lado del conductor , lo bueno del caso es que tuve la frialdad necesaria y no me puse nervioso bueno al menos mas de lo necesario , eso si el coche a revision por si las moscas

No ,  fue con el coche de hay la dificultad

Como en las peliculas chicos hoy viniendo del trabajo , poco despues de entrar en la autovia , noto que el pedal del acelerador no baja casi nada y al pisar con mas fuerza , sorpresa se me queda clavado undido asta abajo , imaginaos el plan a toda leche y cambiando de marcha con el cuenta...

Yo tuve una durante 27000km , asta que un todo terreno se cruzo en el camino, esa fue la unica manera de acabar con ella

Yo cada dia mas contento con ella, no consume na y te lleva donde sea y aun que le apretes casi no vibra

Ya no voi a salir mas contigo, que atraes a todo bicho viviente jajajajajaja