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Qué ostias... tu tienes una cagiva mito? , de qué año. Esas andaban.

yo pa mi que en el 1.20 la estribera anda muy pegaita al suelo. Vale que saque rodilla, pero tambien hay que tumbar bastante... no es mi caso. Yo siempre rectito, lo demás para circuitos y profesionales.

"don", si es a mí eso de la empresa, creo que estás equivocado. Me refiero a la situación actual donde con subvención todo funciona. Y si no le dan subvención, trabajadores a la calle porque el empresario gana menos. Entiendo que en tiempos de crisis, si el trabajador gana menos, el empresario...

vale, hoy le acabo de echar 11 litros y he hecho 420 km en estas cuatro semanas 2,61 litros a los 100 Esto ya es más exacto, por cierto, la he cagao porque debemos echar gasofa los lunes que baja el precio. [hr] A mí me indica que me va a entrar la reserva porque me quedo en la marca...

MADRE MÍA SEÑORES, que no sé hacer una regla de tres. Si con 10 litros hago 420km, con xlitros haré 100 km o sea 1000/420= 2,38 litros GAsta 2,38 litros / 100km. Ahora, po sí que gasta poco. Esto hay que ponerse más en serio a hacerlo. Saludos.

le eché 10 litros hace cuatro semanas. Hago todos los días 21km mixto, o sea que hasta que me entra la reserva, (y no me ha entrado )son 420 km con 10 litros. Y no me ha entrado la reserva, suelo echarle cuando está marcando lo rojo y parece a veces que le falta gasolina ... Conclusion...

El hilo no iba de esto.... Pero cada respuesta lo va haciendo más interesante. Van saliendo burradas, como lo de roca, que pone los pelos de punta. No me extraña que se repartiesen los ERES como caramelos... Todo por la subvención y si no no funciona. Esto no creo que sea así.

Cuando yo compré la moto en el 2004, eran de las últimas unidades porque luego sacaron la cbf 125, yo iba a comprar la cb 250 pero dejo de fabricarse y por capullo no busqué en stock que las había. Tonces me costaba la cg 125 2400 euros y la cbf 250 3600 y yo me negaba a pagar 600000...

ok señores, podemos cerrar el post jajaja. Me ha quedado claro. Se ensambla en otro país pero con piezas fabricadas en Japón ( por ejemplo motos honda). No entendía lo de que las piezas les venían del país de origen del diseño, creía que también las construían ellos y por lo tanto piezas...

LA verdad es que yo lo tuve más fácil para sacarme el A que ustedes. Yo corrí mucho para sacarlo antes de entrar los cambios y lo hice con una vespa mierda 125 y a todos nos costaba pasar el rail. Mira, yo saqué el teórico y práctico a la primera. Y hoy día ustedes vais más...

Pues eso, mi moto yo echaba pestes porque se fabricaba en Brasil o sea dejo de fabricarse en Japón. Ahora las fabricadas en Brasil eran de lo mejor porque han pasao la producción en la iIndia. Pero qué coño se produce en Japón, las motos eléctricas... Porque si es así, creo que...

Soy de sevilla. Pero con trabajo, niños , mujer , suegra , perro y jerbos. Vamos que entre semana ni yo sé donde estoy. A ve si para una mañan de sabado o domingo .... pero ta difisi jeje

vaya vuelta bonita, yo lo más que hice al principio era ir de sevilla a las pajanosas o venta del alto, pero vinieron los niños, obligaciones... y se acabó. De todos modos si algún día vas para el ronquillo, avisa que yo me alargo un poco más y vamos desde las venta del alto al ronquillo por la...

[attachment=824] os juro que me funciona, a ver, mi moto sólo tiene 12000 km creo. o 12000 y pico. y me lo recomendó un chaval de tienda de bicis, que se lo echaba a su moto suzuki 750 y su kit lo llevaba por 30000 kms. Yo reconozco que me paso, la moto está guarra pero ese lao está...

gracias a todos. este foro ta muy vivo. nunca encontré nada parecido desde que me compré la moto. Bueno que siga esto. saludos a todos