me di a la tarea de rehabilitar una cbr 600 f2 1993, reciéntenme le he cambiado su bomba de gasolina por una de salida de 10mm y antes traia una de una moto shadow con salida de 8mm, ya que al cambiar a cuarta se sentaba como si tuviera un controlador y tenia que regresar a tercera,,, pero hoy que la sacado a probar después de unos 25 km se perdió potencia dándome apenas chance de salir de la carretera para orillarme,, acto seguido no arrancaba,, posteriormente al abrir el swicht la marcha nos operaba, después de un lapso de 15 min volvió a arrancar .. he decidido revisar el cableado, mi objetivo de chequeo es mi swicht de encendido. que opinan amigos
