Resultados de búsqueda

Pues depende de para que lo vayas a usar. Por autovía va muy bien, corre bastante vas muy bien protegido del aire, debajo del asiento te caben 2 integrales y tiene buena autonomía. Pero para la ciudad es grande y aparatoso, además de que su gran peso lo hace lento al salir desde parado y esque...

Lo del 10w-40 se refiere a la viscosidad del aceite entre ese rango de temperaturas. Cuando el motor está caliente el aceite se puede poner a más de 100 ºC. No te asustes si pones ese aceite y un día estás a 45 grados

¿Andando?

Aquí dejo un par de fotos. Espero que se vean...

Yo me apunto también. Os dejo un privado

No tengo ni idea acerca de esta moto. Pero estéticamente está muy muy chula

Para todo. Aunque todavía no me han caído bolas de fuego del cielo y espero que no pase nunca porque si a la gente cuando cae agua ya se lo olvida conducir, si cae fuego...

Si te sacas el A2 automático y luego vas y te apuntas al A después de los dos años te dan el A para las de marchas? No me extrañaría

El de tipo DD si en vez de desabrocharlo lo sueltas un poco hasta que puedas quitarte el casco pasando la correa por delante de la nariz es hasta más rápido que el micro

En este caso es un compresor en vez de un turbo. Los turbos son aburridos pero los compresores no tienen turbo-lag

Yo en mi caso te puedo decir una 50cc bien trucada le gana en todo a cualquier 125cc pero también tiene un coste demasiado alto. En el pueblo éramos muy dados a trucar las 50's, scooters sobre todo, lo hacíamos todo nosotros y aún así era caro. 10 años después uno de nosotros sigue teniendo su...

Muy buenas a todos Aquí dejo mi presentación para empezar como es debido De momento ando con una Kymco Agility City 125 a diario y con una Puch Cobra 75 para hacer el indio por el campo Desde niñaco siempre he andado con 50's en los tiempos en los que estaba de moda trucarlas hasta...