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Yo llevo un ABS un tanto antiguo y sólo salta cada vez que reduzco de marcha si llevas el pie puesto encima del freno, aunque no llega a hacer nada porque no va uno frenando. Pero también es cierto que si vas a usar la moto cuando llueve por ciudad la compraría si o si con ABS. Mi anterior...

Si la vas a tener durante mucho tiempo compra la Hyosung. A mí me gusta más, es más grande y te permitirá a prender más. Si la cuidas te durará muchos años. Si tu plan es tenerla un par de años hasta que tengas el A2 entonces pilla una Yamaha usada, y dentro de dos años la vendes perdiendo...

Enhorabuena. Ahora queda lo más difícil de todo: decidirte por una moto

Le falta gasolina. Que te la pongan a punto porque creo que con su carburador debería de ir bien

En aceleración un scooter que pese poco puede poner en dificultades a una de marchas, y en esta cilindrada en velocidad punta están a la par. Donde realmente se nota es al subir una cuesta, en una de marchas reduces y subes decentemente pero un scooter las pasa canutas. También se nota al bajar...

Chasis tienen de sobra, siempre que no esté tocado o tengas alguna historia. Ve a verla a ver que tal

Uf... La exc 125 viene valiendo unos 4.000 usada Tendrás que mirar otra cosa en plan Yamaha DT que si las hay por 2.000 y algunas con ruedas SM

Parece que Otra es la marca n1 en España

Grasa en spray para la motosierra? Que motosierra tienes que no lleva un depósito para el aceite?

KTM diferencia entra enduro y cross a las que puedes matricular sin problema y las que no. A la exc le vas a poder poner unas ruedas de carretera pero no unas de supermotard ya que ne la ficha no creo que vengan esas ruedas a no ser que compres la exc supermoto. En los motores de 2T llevan años...

En ese caso sácate el AM y pilla una moto o scooter de segunda mano que esté 100% de casa y dejalo de casa hasta que te saques el B. Podrás venderla mejor si no la tocas

Hoy en Portugal han pasado como 50 motos de este estilo. La gran mayoría convertidas de motos viejas, algunas de ellas de 2T. Es un tipo de moto que nunca tendría yo, pero son muy bonitas de ver

No es lo mejor pero si no hay otra cosa sirve. De echo yo le he puesto una vez que no me quedaba aceite viejo de motor. Lo importante es que vaya engrasada, con que aceite lo hagas no importa pero usando el aceite de cadena te evitas mugre y tendrás que engrasar menos amenudo

A tu padre le dan miedo las motos y las motillos de 49 no?

En un motor de gallina (el corrector me ha puesto eso en vez de gasolina) ni arrancará. Hoy iba detrás de un mercedes de gasoil y olía a queroseno y es que a veces se le pone para que se engrase la bomba inyectora. Si quieres hacer el cabra pon un poco de nitrometano a la gasolina y notarás el...

Consejo para circulación: Olvida todo lo que sabes sobre la moto. Conduce como si nunca hubieses llevado una moto y todo saldrá bien

Yo digo aceite por fuera que a veces se oxida

El queroseno se usa en las estufas de queroseno. Lo venden en garrafas.

En el articulo pone que tanto la honda como la Suzuki se llamarán 250 pero serán 300 La ktm es un 371 y la yamaha un 320

Cuando algo no funciona lo primero que hay que hacer es echare aceite. Si el aceite no da resultado entonces seguir. Puede ser que el muelles esté pasado?