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La kawa zzr 1400 está más chula y es mejor para ir dos.

Ten en cuenta que una naked va abierta, la propia convección del aire es suficiente para que refrigere cuando está a ralentí donde se genera muy poco calor, otra cosa sería que parada te pusieses a darle gas. Está claro que una de agua en estos casos irá mejor siempre que la batería no se venga...

http://www.motociclismo.es/consejos/tecnicas-conduccion/articulo/asi-tumba-cada-moto Si el adblock no te deja ver la página ábrela en modo incógnito. Con una R1 inclinan 53º que es una burrada para una moto de calle. Eso lo han hecho en llano, si llegas a una curva que tiene un peralte de...

Con unas ruedas de calle, en una moto de calle y rodando por la calle dudo mucho que incluso Márquez pasase de los 60

Estando por Madrid ciudad no le vas a poder arrear a la moto como para que sea necesaria una refrigeración líquida, así que olvídate del tema. El carenado si que puede proteger del frío y la lluvia pero un poco, tampoco esperes milagros. Al final la mayor diferencia es a nivel estético, si te...

En el ayuntamiento de mi pueblo me hacen las copias y no me cobran nada. Pero al final por pereza algunas veces y falta de ganas otras lo he ido dejando.

Ese es el problema de casi todas las 125, que montan una parte ciclo de motos que van al límite del A2. Y estás pagando por una moto de 15 cv con muchas otras piezas que no vas a necesitar. En cuanto a la Kawasaki z300 me parece la más razonable de las que has propuesto. A mí me pasó lo mismo...

Tiene buena pinta. A ver si te sale buena y te sirve para aprender y sacar el carné dentro de no mucho. Si miras por ella te aguantará hasta entonces sin echarle un duro encima. Uno de mi pueblo la tiene y no anda nada porque tiene puesto otro tubo que sólo hace ruido y mal carburada xD espero...

Esas de ebay no están nada mal. No se como serán de buenas pero no estaría mal una para tenerla tirada por casa por si hiciera falta algún día.

+1 Creo que a más de uno le vendrá bien. Lo malo es el tema de las tallas, según el fabricante pueden variar y mucho. Mi padre ha comprado varias cosas en Goyamoto y por lo que valen las cosas está muy bien. Eso sí para cualquier cosa necesitas un par de tallas más que en otro sitio. Los...

Yo también me iría a por la Roadwin. Es algo más potente, es un poco más grande y la estética es de lo mejor que hay (todo lo que sea parecerse a una gs500 es bueno). El carburador... y me compraría una 600 de 4 cilindros de carburador. Pero un cilindro de 125 apenas vas a encontrar...

Habrá a quien no le guste, pero para viajar 2 personas, gastando poco dinero en compra y mantenimiento a los scooter de media cilindrada no les gana nadie. Ese XCT300 por 3.800€ es para pensárselo. Respondiendo al compañero: La BMW no la he probado pero si te puede decir que eso de que...

Muchas motos cuando inclinan más de 60º se corta la inyección.

La KTM es muy pequeña para ir dos personas con frecuencia. En la MT-03 twin y en la Z300 el asiento del pasajero está muy alto, tampoco es cómoda. Estas naked deportivas pequeñas no están pensadas para viajar con 2, ahora tienes que valorar si vais a ir los 2 en la moto a diario o sólo de forma...

Por Dios que cosa mas fea la duke con ese escape. Con lo chulo que está el de origen debajo del motor.

Aunque hicieras 100% ciudad tú soló y pesaras 40kg comprar una 125 teniendo el carné de la moto es un atraso. Una Kawasaki Z 250 SL o una Suzuki inazuma valen igual 200€ menos que una duke 125. Y una kawasaki z 300 vale 200€ más que la Yamaha mt125. El seguro de una moto de carné es más...

Si tienes el carné vete a por una 250-300. Las 125 estás muy sobrevaloradas por el hecho de que se pueden llevar con el carné de coche. Además que una 125 en según que situaciones se puede quedar justita. Una Honda CBF 250 o un Yamaha YBR 250 te vendrá mejor. Preguntas por la duke, una Duke 200...

Tienes que pasar una ITV de reforma. Pasas la ITV completa y vale algo más cara. A tráfico no tienes que ir para nada. Pero la la ITV te van a pedir en informe de conformidad del fabricante en el que dice que la moto X con el kit de limitación Y realmente da esos 15 cv. Además te van a pedir el...

Creo que nos estamos confundiendo. Si la moto pone que tiene 15cv en los papeles y da más y por h o por b quieres limitarla si que venden kits para hacerlo. Pero si en los papeles pone 26 aunque instales el kit legalmente va a seguir teniendo 26. Por lo que no se podría conducir con el A2 o...

En 2017 no se podrán matricular motos EURO 3 de manera que a principios de 2017 los concesionarios tendrán todo lo que no han vendido ya matriculado y a buen precio para quitárselo del medio