Resultados de búsqueda

Yo pondría ruedas nuevas. Aunque estén bien de dibujo llevan como poco 9 años allí. Si el intermitente va muy lento es porque se habría fundido una bombilla y le habrán puesto una de más watios

En caso de accidente la guardia civil te da el número del seguro, y no el 902 de las pegatinas sino el normal

La forza es una moto que tiene una tecnología y unos acabados muy buenos y es una pena que no saquen una versión de 300 o 400. Por hacer viajes, yo mismo hice uno de unos 500 km con una Kymco Agility de 9.5 cv. Y por poder puedes hacerlos hasta donde quieras pero cuando vas por una nacional y...

La cosa es que una vez que compres los desmontables ya no volverás a pinchar nunca más en la vida hasta que se te pierdan

Completamente de acuerdo. El ejemplo es que hoy hemos ido a ver una moto que una amiga quiere comprar ahora para sustituir a la CBR125. Hemos hecho del tirón los 160km que separan Granada de Córdoba y no ha habido ningún problema por llevar una 125, ni se rompe la moto ni al piloto le va a...

Si pierdes los segundos tienes que perder la mañana y pedir otros, pero no hay mayor problema. La cosa es que los principales, como no tienes que llevarlos ni nada, los tienes siempre en el mismo sitio y dificilmente los vas a perder. Por lo menos en Alemania esto lleva siendo así desde hace...

Yo pasé hace unos años la ITV a una motillo de 49 y no tenía la tarjeta de la ITV porque la perdí (al cabo de unos años apareció por casa) y no tuve problema. Lo que si me dijeron es que tenía que llevar el papel ese con el otro amarillo grapado (que siempre los grapan como el culo) y me...

El problema de las KTM es que de segunda mano van a estar casi todas reventadas. Yo me pillaría una Daelim o una CBR, este modelo más nuevo mola un montón

Por ese precio tienes el Daelim S3 o el Kymco Grand Dink y por poco más el Piaggio X-Evo La moto que dices tu, no la conozco. No se si será buena o mala, lo que sí se es que como diga de romperse cualquier cosa vas a tener un problemón con los repuestos. Y cuando digas de venderla... vas a...

En principio en dos semanas la batería no se debería de descargar. Si se descarga y no tiene fuerza para arrancar siempre puedes darle una racha si hay suficiente batería como para que trabaje la inyección. Pero si en dos semana se descarga es porque no está muy buena la batería.

Mi padre cuando volvió a la moto tras estar varios años parado lo hizo con una gs500f. Por aquel entonces era la moto de media cilindrada más barata que podías comprar sin irte a una muy vieja. Cuando salió el tema de A2 no había apenas motos que apurasen el límite de los 48 cv, muchas se iban...

Para llevar alforjas tienes que ponerle antes los soportes, como las pongas hoy sin soportes mañana las pones a venderlas. Si las vas a dejar fijas casi que mejor un topcase.

Mi padre compró el modular como segundo casco y en caso de accidente protegerá como cualquier otro casco. Ahora bien... un casco muy ruidoso, a la hora de abrirlo y cerrarlo los mecanismos no funcionan como en otros cascos más bueno y hace que no sea fácil abirlo con los guantes puestos y los...

El aceite que te cueste 30€ el filtro depende del tipo pero 4 o 5 más. Si te ponen las bujías, y te miran los niveles... No creas que es tan caro

Y que a esa altitud la potencia de una moto puede ser de menos de la mitad

Si, lo he usado para cargar la 125, la 650, el coche, el ATV, y el tractor. Y se toma su tiempo pero carga bien. Además detecta cuando una batería está rota. El único problema que tiene es que si una batería se queda descargada al 100% no te la carga porque te da el fallo como si estuviese rota...

Esa misma desbrozadora tengo yo. Y no estoy seguro pero creo que el disco va directo del motor, sin reductora ninguna

Se ve que en motos deportivas la cosa es al revés. Normalmente para motos trail y demás tienes un monocompuesto de una dureza determinada y el bicompuesto es la misma goma pero con una franja central más dura con el objetivo de que dure más tiempo en caso de hacer autovía o nacionales. Y otra...

Yo tengo ese mismo cargador, en un modelo algo más viejo y va muy bien. Es lento pero dejando que trabaje toda la noche no hay problema. también compré unos guantes muy parecidos y los tengo desde hace 2 o 3 años y van mucho mejor que otros de marca cuando llueve.

20 cv son suficientes, puedes mantener una velocidad de crucero similar al resto de vehículos por autovía. Pero entonces... ¿Quién se sacaría el carnet? Mucha menos gente. Y si se sacan menos el carnet pagan menos tasas