Resultados de búsqueda

La rueda ahora con el asfalto a 70 grados no creo que de problemas, pero cuando acabe el verano mejor ponerla nueva. Las revoluciones ya te darás cuenta tú sólo cuando el motor va bien y cuando va bajo

Yo tenía una y el problema es que iba oliendo a aceite allá a donde fuera. A nadie se le ocurre recomendar una moto de 2T para diario. Otra cosa es que quieras una moto divertida y la uses para diario, es perfectamente válida. Al igual que el que tiene una RR 600 y la usa para ir al tajo, no...

Por muy fiable que sea si le pones un 180 se acaba la fiabilidad xDDD

Habiendo motos que lo hacen cada 12.000, 3.000 me parece un insulto para el comprador en una moto moderna

La RS3 ha sido la 125 más rápida hasta que yo se. Pero comprarse una moto antes que otra sólo por la vmax es la peor idea del mundo.

Si vas con una 125 y llevas el carné B+3 ten presente que en algunos países como Francia no puedes conducir la moto.

No hay motos refrigeradas por aceite como tal. Hay motos de aire y de agua que llevan un radiador independiente para enfriar el aceite del motor. El aceite trabaja en un rango de temperaturas más estrecho y al no calentarse en exceso no se degrada tan rápido. . Si el aceite está frío...

En parte estoy de acuerdo. Con cualquier moto puedes salir a darte una vuelta, puedes hacerte una ruta como dios manda del día entero en la moto y puedes viajar con lo que sea. No necesitas la moto más avanzada del mundo Pero siempre es mejor llevar una moto que se ajuste lo mejor posible...

Creo que BMW era en China Casi todas las marcas ya sean japonesas o europeas fabrican sus gamas más bajas en China, India, Malasia y sitios por el estilo. Y no sólo lo hacen por ahorrarse la mano de obra, sino que las motos de pequeña cilindrada se venden mucho más en el mercado asiático que en...

La suzuki la descartaría por su escasa potencia. Con 25 cv vas más que sobrado por caminos con una CRF250, pero la VStrom es una rutera y no vas a poder darle el mismo uso que a sus hermanas grandes. La Honda la dejaría fuera si no vas a hacer off road muy a menudo. La BMW no la veo mal y...

Me gusta las thundercat casi más que las nuevas Rs. Llevaba un asiento en condiciones para montar a alguien y parecían más gordas. Otra moto opuesta con buena parte ciclo sería esta https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/yamaha-szr-237191792.htm Una szr o belgarda. Un modelo poco...

De la Hyogung 650 no puedo hablarte pero la gs500 no es precisamente una buena opción ya que muchas pasan por muy poco de los 35kw y las que no lo hacen suelen costar más de lo que valen. Por poca pasta tienes una suzuki SV 650 de carburación o una kawasaki GPZ500. Ambas tendrás que limitarlas...

Ya puestos podemos hablar también de las cotas. Y pongo dos ejemplos muy distintos con cilindradas parecidas. Una Royal Enfield Himalayan tiene 411 cc 9.5/1 de compresión, 78*86 de cotas internas, yna carrera larga y rinde 25cv a 6500 y 32nm a 400 Por otro la KTM Duke 390 con 373cc compresión...

No es mejor ni peor un motor que otro ni una moto que otra, todo depende del uso que le quieras dar a la moto. Muchas de las motos tienen su versión trail que se me antoja bastante más interesante, pero claro eso sería para el uso que YO le doy. ¿Qué piensas hacer TU con la moto?

Está limitada?

La cb125f, la cbf125 antigua, la ybr, la rks o rkv o la daelim son motos muy sencillas con motores poco sofisticados que no son los más potentes ni las de funcionamiento más suave. Pero la sencillez hace que sean duras, de bajo mantenimiento y de sencilla reparación. Cualquier puede ser una...

Puedes usar cualquier casco con gafas, pero mucho más cómodo de poner y quitar si es uno modular

Desde luego la moto es preciosa. Si lleva motor Yamaha y puedes hacerte con repuestos fácilmente no veo el problema, el resto de la moto parece bastante simple de mantener y reparar

Si te pillas la moto ahora empieza a comprar la equipación a medida que te haga falta. No compres todo ahora. Coge un casco integral o modular si te hacen falta gafas para conducir. Un cierre micrométrico para ir por la calle es más que suficiente. Muy recomendable que tenga gafas de sol y...

La cb500 tanto r, f o x son una opción excelente para empezar y para seguir muchos años más. En cuanto a las bicilindricas limitadas como mt07, sv650, z650 son también motos muy completas. Opciones mucho mejores a las motos de pequeña cilindrada y de propósito mucho más general