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Esto protege muy bien frente a golpes, viene muy bien para cuando se te cala la moto en un pedregal y te vas al suelo. Pero lo que une las distintas piezas es una malla de chichinabos y en una caíga en carretera donde arrastres por el asfalto no servirá de mucho a menos que sobre ella lleves...

Si la quieres para usar mientras te sacas el A2 no compres una moto nueva. O como mucho la YBR que tiene un buen precio para quitársela.

Proteger seguro que protegen. Son cascos normales a los que les han puesto un montón de cosas encima, por lo que protegerán aún más. Pero de proteger a que sean seguros... Con ese campo de visión, con las rastas colgando y dando golpes con el aire, con el peso adicional y con nula ventilación...

X una X es una cruz, cross en inglés. La X se usa mucho para versiones de cross, trail, aventura, etc... T touring o turismo. En bmw G/S era Gelande Straße, luego las llamaron GS Gelande Sport La R inicial viene del verbo rennen, correr que pusieron en una moto que era rápida por aquel...

Casco integral siempre. Luego ya tienes infinidad de casco donde elegir. Hay cascos que están muy bien por 100€ y que te van a proteger igual que uno de 600. Pero como bien has dicho, si quieres un casco ligero y silencioso toca irse a una gama más alta donde además vas a encontar cascos bien...

Tiene pinta de divertida, y manejable. Además de ser muy económica y duradera. Lo malo es el precio, 3350 me parece algo caro aunque monte muchas cosas de calidad. Por 2.200 miraría tambien la Benelli TNT que también tiene buena pinta y lleva culata de 4 válvulas en vez de 2 y caja de 5 marchas...

Yo he tenido guantes de este tipo, que los compras por poco dinero y la verdad es que se ve que protegen bien y que para el frío sirven perfectamente, no tanto así con lluvia fuerte. Ahora bien los guantes soportan muy mal el paso del tiempo y tras un invierno el interior empieza a estar gatado...

Gracias, siempre traen cosas interesantes. Muy recomendable el carga-baterías

Me parecen muy caras. Si tuviese que comprar un scooter GT de 125 me iría a por La Rieju Cityline con motor de 15 cv que vale 3.000 € más matriculación y seguro unos 3.300 o a por la Kawasaki J 125 de 2016 que sale por 3.650 con matriculación y seguro incluido, o la misma Sym se vende por 3.500...

Todo depende de la temperatura y las condiciones de almacenamiento. Si se almacena en un sitio sin humedad a temperatura ambiente el aceite no se echará a perder en muchos años. En un motor donde está en contacto con partes a cientos se grados se degrada más rápido. Así que no os preocupéis por...

Si tienes pensado sacar el A2 no compres una 125 nueva. Compra una que veas bien, no sea muy cara y te pille cerca.

Esta moto la vi un día en una tienda y tiene pinta de ser muy divertida. Muy del estilo de la honda grom pero bastante más barata. La típica moto que quieres que te la dejen un rato pero que no te la comprarías. Me gusta la matricula ahí y dejando el culo libre

Ni idea de qué moto es esa pero el motor tiene pinta de ser el que montaba Honda en 1986 a la cb 125 twin. Hay muchas motos chinas que usan ese motor entre ellas la Clipic Radar ya famosa en este foro. Muchas piezas servirán de una a la otra y habrá muchas cosas que sean universales.

Teniendo en cuenta que el litro de Castrol Power 1 que vale 15,33.- y que yo compro la garrafa de 4 litros a 26,95.- pues es caro. Compra 4 litros y tienes para un par de veces

Las herramientas de la moto, unas cuantas bridas, una navaja multiusos, un poco de cinta americana (aunque la hacen en china), unos trozos de goma con unos ganchos que no se paa que sirven pero venían ahí, un cable paralelo de metro y medio y una bolsa paercida a la de los cascos por si voy a...

Don y J peleando. Esto es nuevo La gente confunde el SAE que te dice que producto hay dentro del bote y los api o jaso te dicen la calidad, o más que la calidad las notas que han sacado en las pruebas que les hacen En cuanto al castrol power 1 es un SJ en el 15w50, en loa demás supongo que...

La trail tiene muy buena pinta a falta de saber cuan buenos serán las calidades de la moto. En cuanto al motor ya sabemos todos lo que hay, 11 cv y un motor de 2 válvulas que no hará que la moto sea un relámpago pero si que será duro. Una pena que las únicas trail que se venden de 125 vengan...

Las Keeway de marchas tienen fama de ser duras. La scooter supongo que será igual de fiable, lo que no se es cómo de buenos serán los plásticos y acabados en general. Yo me iría antes a por una Kymco Agility City, una Peugeot Tweet o una Sym Symphony. Son motos que han demostrado ser muy...

Antes que eso compra un traje de lluvia de dos piezas. Vale lo mismo y ajusta mejor a la posición de ir sentado en la moto. Las manoplas si son de quita y pon te pueden hacer muy buen apaño. En mi caso con los paramanos, los puños calefactables y un guante de moto no paso frío.

Hay motos que llevan H4 a las que se lo puedes poner sin problema. Otras llevan la HS1 que es de menos potencia