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Trial y trail. Son muy diferentes. Y si, la tendencia del que no sabe es ir siempre de pie. Hay que ponerse de pie cuando el camino te lo exige, cuando no te sientas o terminas reventado. Tampoco es malo ir siempre de pie cuando eres nuevo, así te acostumbras a ir de pie y a manejar la moto en...

Muy chulas. Algunas tienen la tela de trabajo detrás. Una pena que aquí no se pueda hacer ningún tipo de modificación sin dejarte una pasta en homologaciones

Para esa gente esas motos son 250. Y han salido a darse un paseo

Es con la 19 y en según que sitios la rueda es pequeña, con la 17 de una supermoto... haces offroad una vez y pones la moto a la venta xDDDD. Mejor una enduro con unas 50/50 o una trail campera como puede ser la Derbi Terra

A la rsv no hay que reglarle las válvulas? Una R1 no lo veo yo... Quieres cambiar la 600 por una que entra mejor en las curvas. No compres una más pesada. Aunque eso del v4... No suena mal.

Si la vas a cambiar cuando tenga el A2 compra la moto que encuentres a buen precio y que esté en buen estado. No te afanes en un modelo en concreto, si ves una buena oferta la compras y puede que cuando la vendas le saques dinero. Eso sí evita modelos raros o extravagantes y que la moto esté...

La WR es una enduro más que una trail. En cualquier caso con unas mixtas debe de ir bien por carretera. La klx es una moto muy válida, aunque es menos potente. Si de verdad vas a hacer un 75% de tierra mírate la yamaha wr, la rieju marathon pro, la derbir drd o alguna enduro similar.

Antes de nada ve a un concesionario y súbete en motos como las ktm. Es posible que te reaulten pequeñas y las descartes y ya tengas menos donde buscar. La Daelim es una moto grande y con un carenado que protege bien, la postura es más cómoda al ser una F, échale un ojo.

El downsizing está mal hecho sea un 3 cilindros o un v8. Aunque hay fabricantes como mazda que opinan que se pueden hacer las cosas bien hechas

La tiger tiene 3 cilindros y es uno de los mejores motores que hay para una moto, aunque resulta pesado para hacer offroad Mi coche tiene 3 cilindros y no conozco ningún otro motor ni con 2 ni con 4 que ande ni parecido gastando lo mismo, eso sí pegatina amarilla en el cristal... En cuanto a la...

Para el uso que comentas creo que te conviene más una trail campera que una enduro. Unas ruedas mixtas en medidas de enduro pueden ser caras, y los desarrollos, suspensiones, asiento, etc... Están pensados para conducir la moto de pie. Hay muchas cosas interesantes dependiendo del presupuesto.

Yo lo único que quiero es que se acabe ya la situación (tanto si termina de una manera o la otra) No hay nada en la tele que no sean lo catalanes

Mi padre quería lo que las revistas llaman big trail más grande que una trail media pero si llegar a una maxitrail. Estaban la bmw f800gs, la triumph tiger 800 y la vstrom 1000. La bmw la descartó. Es la mejor campera pero la peor viajera, y como la quiere para viajar... Entonces se dedicó a...

La ktm, la honda y la ducati vienen valiendo lo mismo. La aprilia si que está algo más barata. Pero si tengo que pagar lo que vale la ducati me voy a por la VTR.

No tengo ni idea de cómo irá un V a 60º. Me gusta más la Aprilia simplemente porque es un modelo menos venos visto. Estos también es malo, porque volcar la moto significa que a ver dónde encuentras unos plásticos que le sirvan y el que dice plásticos dice cualquier recambio. La ducati tiene lo...

Si es una moto poco común entonces ve a por ella. Un colega fue de Granada a pasado Zaragoza a por una srv850 porque sólo había esa con pocos kilómetros

Yo no me calentaría la cabeza y buscaría una moto por allí cerca. Tratándose de Madrid seguro que hay 546.501 motos que valen la pena. A menos que busques un modelo muy exclusivo que en ese caso tocará ir a donde esté y comprarla en el estado en que se encuentre.

Hay productos específicos para limpiar cadenas que van muy bien y no son caros. De lo contrario puedes usar gasoil o gasoil mezclado con gasolina, no uses gasolina sola. Tampoco uses KH7, ni amoniaco, ni ácido de ningún tipo porque atacan a los retenes de goma.

Michelin, pirelli, metzeler, Bridgestone, dunlop, continental, etc... Todas las marcas tienen buenas ruedas. Monta algo que sea apropiado para el uso que le quieras dar a la moto y no tendrás problema

En Rusia se hacen motos muy buenas también. Pero si me pongo a importar motos rusas y la semana que viene dejo el negocio la gente que las compre tendrá buenas motos, pero si tienen cualquier problema se las verán y desearan para dar con los repuestos