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Mi hermano ha compro un coche que pedía 98 para entregar los 231 cv. Lleva un sensor que con 95 cambiará algo la alimentación o el encendido y daría menos potencia. Aunque el motor trabaja con 10.2:1 de compresión.

Pues no me sorprende que alguien con un scooter mediano haga este tipo de cosas. A ver si con suerte se la pega y los demás tampoco se paran

Opino lo mismo. La Suzuki ya me parece muy cara como para mirar motos que valen casi lo que una 500

Opino parecido. Mejor dejar la política a un lado o terminaremos todos peleando. Con las motos tengo un grupo de gente pequeño y nos juntamos también con otra gente que son muy bastante de derechas... Cuando salimos hablamos de motos, de ruedas, de carreteras y nadie se enfada.

Si te patinaba el embrague en una moto tan nueva es porque lo tenías demasiado tenso. Es muy probable que el embrague incluso funcionase bien si se le quitaba tensión. Más de uno se ha cargado el embrague por llevarlo tenso de más y como es lógico ninguna marca le va a poner nada nuevo a nadie...

Coge el manual de la moto y mirala gasolina que pide. Ponle la que pida que seguro que será de 92 y como aquí no venden pues de 95.

KTM monta dos árboles de levas en su 125s, Suzuki ahora hace lo mismo. Las Hyosung llevan 4 árboles en sus motos bicilíndricas.

Si quieres 4 válvulas y quieres no usar balancines tienes que llevar un par de árboles de levas.

Por eso lo digo. Si tiene sentido en un circuito cerrado no muy largo, tiene mucho más en un trazado tan largo como este

Por los 600€ que vale el kit se saca el carné hasta uno que suspenda un par de veces. Luego se cambia la 125 por un hierraco de los 90 y ya está listo el aumento de cilindrada

La de rozar el culo, la cabeza y los plásticos de la moto también es única. Y no se la deseo a nadie.

He visto chapuzas impresionante con los puños, como conectarlos al cable de la bombilla de cruce :facepalm::facepalm::facepalm: O lo conectas directamente a la batería o lo haces bien del todo y le intercalas un relé.

Si dentro de dos años decides que no quieres subir de cilindrada y que la mt es la moto que quieres tener durante mucho tiempo, es el momento de gastar dinero en ella para dejarla a tu gusto. Pero al que le gustan las motos tarde o temprano se termina sacando el carné

En la F1 hay ambulancias y comisarios por todos lados y un helicóptero que si no puede volar se para la carrera. Con todo y con eso en la primera vuelta el coche médico sale detrás de los monoplazas para llegar lo más rápido posible si pasase algo

¿Que le haría a una MT125? Todos los kilómetros que pudiera. Cuantas menos cosas cambies más dinero te darán por la moto el día que la quieras vender.

Yo pienso que si este tío, por poco que pueda llevar en la mochila, llega 2 minutos antes que la ambulancia podrá hacer mucho. Llevando un cuerda, un tubo, y el chisme de las descargas puede dar tiempo a que lleguen los demás.

A menos que vivas en un pueblo y andes de vez en cuando por algún camino no me compraba esa moto. Por 2.200 está la Keeway RKS o alguna Yamaha YBR de las que queden aún sin vender que van a ser mejores motos moviendose sólo por la ciudad. El guardabarros alto, los radios y los tacos impresionan...

Un amigo de mi padre se la ha comprado. Tiene varias motos y ahora ha comprado la 350 para ir a hacer "mandaos". Tiene 33cv y pesa bastante menos que otros scooter de 300-400. El embrague es de discos y va muy suave. Y a la hora de hacer curvas las ruedas grandes le dan un comportamiento más de...

Me alegro de que hayas escapado bien del accidente y no hayas hecho nada serio. Cuando llueve fuerte o ha estado lloviendo no suele haber problema con el agua. Pero cuando lleva tiempo sin llover y sólo llueve un poquito es muy peligroso porque las ruedas apenas agarran, ya sea el coche o la...

En principio el Start&Stop no da problemas ni en coches ni en motos. Pero a la hora de cambiar la batería se nota la diferencia de precio. En coches manuales odio el sistema, en automáticos o en scooters donde le das al acelerador y sale sin importar si estaba arrancado o no como que da igual.