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Le quitas el plástico para aligerar el peso de la moto y te paras en el primer restaurante que pillas y te tomas un chuletón de buey para equilibrar.

De momento me voy a quedar con la Tailandesa.

Desde luego. Pero tenemos que ser mucho más exactos. Los precios de los mantenimientos no son una generalidad. Lo que te cobra yamaha por un los diferentes conceptos del mantenimiento es diferente de Honda y Zontes. No se justifica un precio medio apropiado para hacer una afirmación exacta...

No se Nick parece falso!! Osea que frente a todo pronóstico la Voge sale mejor. Pero y si los números no son esos. Lo digo por aquello de "pongamos que las revisiones cuestan 150€ de media". Que no me lo tomes a mal pero me da que es un poco al tun tun. Vamos como te ha salido de los guevos...

Mi moto se ha vuelto más gastona. No baja de 4,6 l/100km. No se si se debe a que el tablero está estropeado? Algun conocido decía que no bajaba de 6. Así que las diferencias lo mismo están en la centralita.

Con eso derrites lo que enfoques a menos de 6 metros.

Pues ahí tienes buenas tiradas. ¿Qué tal llevas el viento en el pecho?

Bueno tu es que eres una versión vitaminada de los moteros. Creo que les pillas poco cariño, en el sentido figurado, a la moto. Le das 2 paseos y a buscar una sustituta. No me extrañaría que tuvieras más motos que años de permiso o casi. Pero los moteros del montón las motos nos duran al...

Hombre ya será cuestión de cambiar las dos. A tirar la casa por la ventana.

Yo fuera sio tu y le saco la mano derecha para que vayan parando en el arcén y cuando paren les digo "vamos a echar un café que to no puede ser trabajar"....

Hombre yo no quiero malmeter ni abrir ningún melon. Pero con la pechá de km que te metes, ¿no te sería interesante una moto con alguna protección para el viento? No diré necesariamente una trail, pero algo de protección pal pesho viene bien.

A mi me sigue pareciendo un producto muy interesante pero sin la fiabilidad demostrada de otras marcas. Y después me genera dudas lo que he comentado en anteriores ocasiones. La factura de mantenimiento de los primeros 50 mil km. Si lo que te ahorras en la compra lo pagas en los mantenimientos...

Para asegurar un vehículo no hace falta tener un permiso de conducir. Al menos así lo recuerdo yo.

P Pero no se si hay algún modelo sin iluminación led en éste momento.

Estas seguro? Mira que hoy en día es difícil encontrar a alguien normal. El más pintado se gana la vida metido en cuevas. Y los que viven en una cueva o son Batman o eran bandoleros o neardentales.

Creo que no se puede cambiar de lugar los retrovisores. Llama a la ITV y preguntale.

Al menos tu te sacaste el permiso. Hay algunos otros que Nilo tienen ni se le espera.

Bueno creo que el sistema ya está más que probado. No es un experimento a ver que pasa. Podría ser un sistema mixto. Por un lado las autoescuelas y por otro el sistema adulto responsable. Creo que mucha gente se puede optar por uno u otro según su seguridad. Yo si confío en los sistemas de...

Los coches no tienen obligación de encender luces hasta la puesta de sol. Pero las motos tienen que encender la luz de cruce en el momento en el que se ponga en marcha el motor. Y por tanto la luz de posición no es necesaria. Pero ahora la mayoría de vehículos llevan la luz de posición...

Es la que dice @@ndres, pero yo tengo un truco. Le pongo en invierno una lámpara de coche. Y en verano la suya. Por aquello de que se caliente la tulipa del faro. Tienes en esa época mucha más luz.