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hace años al comprar un mono de piel de una pieza para competición....... lo primero que hacian era ponerselo y mojarlo.... se daban unas vueltas andando , hacian estiramientos etc...... y lo dejaban secar. También se que se hacia con las botas y los guantes...... Pero hoy en dia ya se los hacen...

UN apunte sobre montar 150 detras, la llanta debe admitirlo, sino quedará mal montada. Personalmente opino que mas de un 110-120 NO ES necesario PARA UNA MOTO DE 15cv!!!!!! solo conlleva , mas consumo y moto mas lenta en cambios de dirección... Son modas de "TENERLA GORDA"

Vivimos en un pais que a veces me da pena, por el nivel de nuestros politicos ...... corrupción, amiguismo, puertas giratorias..... Pero tener claro que vamos a "pagar el pato" nosotros, los que tenemos nomina ....... IRPF e IVA son un 40% de nuestro sueldo..... mas todos los impuestos que...

JAJAJAJAJA madre mia, culpa de la Euro5.... la unica cosa que se me ocurre, es que con la Euro5 han perdido potencia y la "solución" es revolucionar el motor para obtener la misma "potencia" que a 5.000rpm..... O sea mayor consumo y mayor desgaste del motor....

Ya he comentado en otros post, 1-Los chinos no tienen controles de calidad altos, es así en la mayoria de productos, si pagas te lo hacen pero entonces es mas barato comprar en Europa 2-Los chinos NO tienen industria auxiliar de alta calidad, eso les perjudica a la hora de montar piezas en sus...

NO tengo toda la info que me pides, hace años que ningún conocido se compra una 125cc 2t de enduro limitada para el A1. Las motos de enduro todas son matriculables por ley, deben circular por la via publica entre tramos. Por lo que veo la Sherco 125cc 2t de enduro sigue a la venta (incluso la...

Una Honda CR125 es un producto de Cross y JAMAS VAS a poder matricularla, la opción es la CRF 125, que es el mismo modelo con luces y todo homologado, actualmente NO se fabrica la CRF125 2t. creo que de los ultimos en hacer 1252t para enduro son KTM (huskvarna) y ahora creo que Sherco aun...

En una moto de 4.000€urazos!! no deben tener esos fallos.... la excusa de que " es china".. NO SE AGUANTA en una MOTO DE 4000€... Ahora tienes 3 años de garantía.

Buenas. Ambas son matriculables para el A1. Hablas de hacer enduro, estas motos te sirven para ir por lo marrón perfectamente, pero sus 15cv (y su peso) te pueden complicar meterte por zonas de enduro (trialeras etc..).... una moto de enduro (250-450 4t) tiene muchos mas caballos y menor peso...

Actualizamos. 23.150km Pasada 1ª ITV, me daban problemas de ruido, debe marcar 85db y daba 85,6 -85,9db.... a 3.000rpm, si la subia a 4.000rpm bajaba a 70db, pero me decia que tenia que medir a 3.000rpm, sino la maquina no le daba el ok. yo alucinando!!! Era un probema de vibración de la...

pues yo me quedo con una Horqulla Showa y sobre todo con sistema de bieletas en el amortiguador posterior antes que en mandos iluminados, tomas USB etc...... compro una moto y prefiero buenas suspensiones, frenos y neumaticos ,

Parece ser que la NSR125 es la que tienen mayor fiablidad y la aprilia la que tiene mayores prestaciones. Entiendo que sabes donde te metes, una 2t de alto rendimiento antigua. Si sabes hacer mantenimientos y es como hobby , pilla la que mas te guste y estée en un estado aceptable..... Porque...

Bonita moto y buena elección.

Ya veremos que pasa con las restricciones..... por ahora al ayuntamiento de BCN le ha "tumbado" la normativa de ZBE, ahora estan de recursos........ quizas eso "asusta" a otros ayuntamientos y esperan a ver que pasa con el "jucio" que tienen en bcn para aplicar las restricciones por emisiones...

Yo no tengo problemas en ir de noche, es mas, me gusta. La unica pega son los animales, jabalis, etc... que a veces salen de noche...... y los "becerros" con una copa de mas......

Pues a mi no me gustan los modulares, un integral es lo suyo y si quieres te puedes comprar un jet para los recados de verano.,... prefiero dos cascos que un modular. El peso es uno de los factores que mas "cansa" de un casco y los modulares pesan lo suyo......

Es que hay una cosa que esta clara, en china el coste de mano de obra es muy inferior a europa.... si algun dia deciden hacer productos de alta calidad se pueden comer el mundo... Por ahora lo que pasa es : Copian producto japo, aleman etc.... pero de baja calidad... a unos precios super...

me soprende que no hayan motos de 15cv en el top, (excepto la Forza y la aprilia)... yo veo bastantes Kymcos, Piaggio, Sym Y todas scooter??¿¿???

Hasta donde yo entiendo, CV/POTENCIA NO VAS A GANAR SEGURO 100%!!! Si le quitas peso a los rodillos, el motor deberá girar a mas rpm para abrir, por lo que entiendo que a cierta velocidad iras con mas rpm... y mas consumo. Te puede pasar a que maximas rpm no te abra del todo y pierdas velocidad...

Como bien te comenta @morpheus tienes la CB125F y la CBR125. Las dos motos top en su sector. La CB125F es una moto economica , fiable y de bajo consumo.... junto con la YBR/YS, las dos motoescuela indestructibles que existen, una acierto la compra de cualquiera de las dos..... teniendo en...