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Un potenciometro es el “fuel” y el otro el “aire” vamos como carburar una moto en plan facil con una rueda y numeros..

Lo del fallo motor es por la mezcla,segun un correo de rapidbike al que le salga el error tiene que cambiar la mezcla de gasolina de +2 a +1 y andar con ella hasta que desaparezca el error,una vez se va no vuelve,eso es lo que he leido,yo iré informando si se me va el error,pero aun con error va...

Mirar la descripcion de la centralita rapid bike. “Con ello optimiza la relación aire/combustible para mejorar la eficiencia del motor y eliminar los vacíos de par en los regímenes de giro medios y bajos.” Segun eso y con mi experiencia de ayer que no se me a vuelto a parar con ella...

Bueno,he instalado hoy la centralita rapid bike easy para ver si solucionaba el que se pare en marcha y en 20km con muchos semaforos,stops etc ni una sola vez se a parado,va y suena mucho mejor en bajas,pero me a salido la luz de averia motor,aunque la moto anda perfecta!he leido en un foro que...

Pues si,pero bueno,si me soluciona el problema...luego le reclamo el dinero a ktm jeje

No te lies,la que necesitamos es esta https://www.motoscoot.net/centralita-rapidbike-easy-para-ktm-duke-125-200cc.html La otra es sin el cable de ktm,ni siquiera pone con que moto es compatible ni marca..la diferencia de precio es por algo..

Pena que en motoscoot no la tienen en stock..a esperar toca

Estoy mirando para comprar la centralita y en motos compatibles sale esto. KIT CENTRALITA RAPID BIKE EASY RBE036 VALIDO PARA: KTM Duke 4T 125 10/15 KTM Duke 4T 125 11/14 KTM Duke 4T 125 12/18 Alguien entiende algo?

Esa te viene sin cableado,ojo..

Tienes link?

Cambiando centralita se soluciona?

Se comente a la semana de comprarla,me dijeron que cuando hiciera 1000km la llevara a revision y me mirarian eso,ya he pagado los 100 y pico y ahora me lo hace mas...me jode que he comprado un arrow y unas maletas de 400e,pero vamos,estoy por venderla..tengo varias motos mas y ninguna me da el...

Y porque hay gente a la que no le pasa??esos llegan a los semaforos en modo competicion? Nose,muy raro todo,yo asi no quiero la moto

Y en tu teoria entraria mi caso?se me para al pasar de 3 a 2 si voy poco revolucionado,ok,pero si estoy llegando al semaforo en 3 y aprieto embrague y no lo suelto no tendria que “calarse” no? Porque lo he probado asi y sigue parandose..

En el conce me cambiaron hasta la bujia y nada...

Dejo esto por aquí,mañana le llevo la moto y el video al del concesionario.. Problemas KTM Duke 125 2020, se para en marcha se empaña la pantalla...

Aunque somos vecinos no estoy a su nivel!!!ojala...

Gracias compi!!

Buenas chicos,me a dado la venada de comprar motos algunas para andarlas,otras para desmontarlas,grabarlo y subirlo a youtube,no soy ningún profesional y reflejado queda,mas bien “manitas” chapuzero,pero en estos tiempos de covid y aburrido en casa porque no me dejan abrir el negocio(hosteleria)...

Buenas!! Hoy he ido a por mi duke,que ya le han hecho la primera revision(123euros) les comenté lo de que se me paraba en marcha al apretar embrague etc y les dije que podia ser la bujia,en la factura que me han dado pone que han cambiado la bujia,en los 15km que tengo de camino a casa no se me...