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A mí hace tiempo comprobé que sobre unos 60km/h, soltaba el manillar y la dirección empezaba a girar poco a poco cada vez más, así como tambaleándose, no sé si por qué la rueda no esté equilibrada o algo de ese tipo. No lo he vuelto a probar mas

Otra trk

El bolsillo supongo que también se te hubiera quedado tocado si toca suelo la moto...

https://www.motorpasionmoto.com/scooter/jubilado-ha-recorrido-1-200-km-seguidos-vespa-para-batir-record-ha-sido-espana-no-primera-vez

Esa intermitencia no se funde nunca :gaydude: , lo malo es que por la noche no se ve

https://lamoto.com.ar/noticias/royal-enfield-650-viajar-street-premium/

https://www.motorbikemag.es/royal-enfield-himalayan-vs-voge-300-rally-vs-cfmoto-450mt-vs-honda-crf300-rally-otras-trail-a2-21-pulgadas-2024/

https://www.motorbikemag.es/cfmoto-450mt-2024-video-prueba-opinion-moto-china/

Es así como tú dices, y si no te conformas, no te queda otra, salvo pasar a más cilindrada y cv

En esa situación tienes que asumir que vas a ir detrás de Manolo hasta que pare o se desvíe :moto125:

https://www.motosan.es/pruebas-motos/prueba-royal-enfield-himalayan-450-mas-grande-no-siempre-es-mejor/

Eso sí, ya por "marear" podías pedir las piezas estropeadas de la caída, ya que las has pagado bien. O para que no las "revendan" si es que llega. A hacer eso.

Ahí le has dado, hasta en bici o andando irás al fin del mundo, como no vas a ir en 125. Vas pero a cierta velocidad. Si tienes por decir 40cv irás con más margen de velocidad, ante cualquier apuro

Si que se ve un "armatoste", yo personalmente para gastar el dinero, me lo gastaba en una de las marcas de "siempre", eso de no saber si las piezas de repuesto tardan mucho o no en llegar, y si no tienes un concesionario cerca, yo me lo pienso.

la nueva trk, en persona está bastante bien, ya interiormente el motor se verá con los km