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para hablar con un bluetouth entre varios con el movil puedes usar zello walki talkie o skipe pero quizas te comeras muchos datos.  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.loudtalks&hl=es_419 lo que todas estas cosas acaban distrayendo a la conduccion, hay quien usawalkie talkie...

quien se animaria para juntarnos el domingo que viene dia 4 en el mirador de la rabasada. hacemos unas birras y de paso unas curvitas.

con esa edad es normal, lo que mas te aconsejo es que busques alguna que te deje fraccionarlo y asi al pagarlo cada tres o seis meses no duele tanto y con el tiempo tendras bonificaciones por no tener siniestros y te ira bajando el precio

Luis no es cuestión de competir , cada una es mejor para cada cosa, la gpr es una r y como tal por la postura en curva y aerodinámica ira mucho mejor en las curvas y en carretera corre más ya que corta mejor  el viento , sin embargo en poblado resulta más tosca ya que la dirección es muy corto...

Por ser joven si puedes poner el seguro a nombre de tus padres mejor que mejor, el problema que tendrás si no lo notificas pasará que cuando tengas un parte sea culpa tuya o del contrario la compañía te culpara a ti automáticamente y depende de la cláusula que tengas puede tocarte pagar un 20...

Nunca sera una R pero que nunca sera una moto de carretera no sabria decirte, cuenta que ya de origen el modelo trail  te lo venden con neumaticos mixtos y el modelo SM las ruedas son mas de carretera que de campo y sin contar los amortiguadores de origen, para campo por caminos van muy bien y...

vete a un concesionario rieju y encarga el reten para canviarlo, no creo que cueste mas de 12 o 15 euros, pa quitarlo es un marron por q va puesto con mucha presion, pero bueno lo ideal es que como lo vas a poner nuevo da igual si lo destrozas pa sacarlo, y si tumbas la moto casi caida al suelo...

majes banea a estos lokos

la potencia es la misma pero la aerodinamica no, la gpr al ser carenada corta mas el viento en carretera, aunque pa mi gusto la dt la puedes poner por cualquier camino y por curvas es muy divertida

bienbenido bro

bienbenido wey

Somos 25 no somos muchos

Bro eso es como decidir entre un pantalon de pinza o unos tejanos, por motor da lo mismo, ya que las dos comparten el mismo motor, pero en estetiica y prestaciones la cosa cambia, una r es una r y una trail es una trail, y eso ya va a gustos. Por estetica siempre sera mas bonita una r, pero eso...

hola Davidmj bienbenido al foro y buena burra, hay un grupo de wasap de Barcelona y alrededores, hacemos quedadas, hablamos de nuestras cosas y lo pasamos bien, si quieres mandame un pv y te añadimos al grupo de wasap.

El motor va sujeto en dos partes sólo, si es algún tornillo flojo lo notarás rápido, aunque cuenta que es una 2t, las 2t lo bueno que tienen es que son más rabiosos y rinden más su potencia que las 4t pero sin embargo el punto flaco suyo es que vibran más y consumen más. Y vibrar vibran bastante.

Las marchas es una cosa fácil aunque si es cierto que si nunca has llevado moto te costará en el examen. Yo compraría una 125 de segunda mano y ya verás como a la semana de llevarla a diario le coges el truco a las marchas. La primera vez que tuve una de marchas se me calaba cada dos por tres y...

De momento le canvie el aceite de motor y el circuito del agua lo limpie y puse agua nueva. Hay que limpiar el aforador de gasolina ya que está obstruido y en reserva baja la gasolina bien pero abierto le baja la gasolina muy mal. Y ese guardabarros lo quitare si o si, esa luz es muy fea, asi...

Ara hay que hacerle algunas cosillas, si que es cierto q últimamente estoy un poco vago jeje Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk

Gracias luis Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk