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Me encanta la kymco, por precio y todo sería mi elegida. Ten en cuenta que la Kymco tiene una postura más "sport" en la posición y altura de las rodillas, si eres muy larguirucho te verás incómodo. La más cómoda de tamaño y postura es la Forza, y la que más velocidad coge. Eso sin tener puta...

ESTO YA ES RIDICULO TIO. En serio.

La estetica es importante al elegir moto, pero más importante y crucial veo yo la ergonomía. Por eso yo no llevo un año con una CB125R, porque me puto flipa la pequeñaja pero no está hecha para mi xD

Yo la hago multiplicando.. xD

Y nunca verás una moto de 125cc con 15cv y 100kg de peso, (de carretera, aqui no valen las 2T de campo ni las 4T) mayormente porque rompería la relación peso potencia mínima que ha de tener para ser legal conducirla con el A1/B. La CB125R ya se acerca peligrosamente al límite con sus 126kg...

A ver lo que tardas ahora en tener nurva montura, porque conociéndote te va a arder el culo por sentarte en una moto xD

Pa' trolleo esto. XD

Todavia estamos esperando por la Leoncino 125...

Una rival para la X-ADV que por cierto, funciona bien a nivel de ventas.

La Sym es muy interesante, es más moto que scooter. Valdrá la mitad que la T-MAX y seguro que está de puta madre. Es un 400cc de 40cv creo recordar, bicilíndrico, y promete mucha deportividad. A mi me gusta, pero creo que me sigue gustando un poco más la AK550

Insisto, la Varadero se está descojonando de este hilo.

Fire, le has echao un ojo a las Honda VTR 250? Es una moto de excelente calidad, tiene 32cv en versión de inyección y una estética parecida a la Comet, bueno, es más bien una mini Monster xD pero vaya, motor en V, económica de mantener, bien cuidadas de segunda mano...

Yo no me complicaría la vida e iría a la gestoria a que me lo hagan todo. Te va a costar un poco de dinero pero te vas a ahorrar todos los dolores de cabeza que producen estas situaciones. No se porqué pero yo te veo en una Vitpilen 401 xD

Sinceramente y viéndolo así, has tomado una decisión inteligente.

Yo decía 100 porque por ejemplo en la Honda de Getafe cuando estuve preguntando por la CB me dijo el comercial que las revisiones rondaban entre 100-110€ (mas que en el coche macho), y digo pues si la razón es por ser coste de mano de obra de Madrid me tengo que suponer que en Yamaha será...

Has renunciado a la KTM después de pelear el A2? Por qué?

Me alegra ver que estás tan contento con la moto! Yo toda la información que estoy recopilando es porque es la moto flechazo de mi novia, solo que le mola en azul, y quiero saberlo todo sobre la moto para saber bien qué le voy a comprar, porque en cuanto me sea posible será un regalo para ella.

Imagino al pollo pensando "Joder, es cosa mía o esta MT09 esta un poco desnutrida?" XD

Cuidado que la Duke goza de un rendimiento excelente en el segmento a cambio de sacrificar fiabilidad. Si a eso le añades un intervalo, creo yo que demasiado largo para un motor de 125cc, podrías estar jugándotela más que con la Yamaha solo por el cambio de aceite, que si te lo haces tú tampoco...

No puedes decir que cae mi argumento con lo que tu expones, porque yo no he hablado de nada de eso y que por cierto estoy de acuerdo en lo que dices en gran parte. En lo del arresto domiciliario, lo siento pero no, porque está claro que muchos seguís sin entender lo que es un estado de alarma...