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Eso retrovisores donde los has pillado!?

Bueno dejé este tema para ver si hubiera una ganadora, y visto el final de la encuesta, pues me da que hay tres pepinillos 2t rodando por carreteras, cada una con sus virtudes, defectos y particularidades. La RS ha ganado por 1 voto más, pero no es suficiente para ganar con contundencia...

Secundo tu opinión!

15 cv son 15 cv, y pesa 1kg igualmente un saco de plumas que un saco de un 1kg de arroz. Ya lo sé, que las plumas no son arroces, pero es que hablamos de kgs, y en este caso de caballos de potencia.

Y la pegatina de PAYONER!!!

En mi cama?

Como Airbus!!!! XD

Todas las 125 cc 15 cv corren igual. Saludos.

Otra cosa es que no le den sus datos. Pues al cuartel de la guardia civil, se identifica a quien quieres denunciar, y que ellos pasen por el local o empresa y averiguen quien es.

Se puede denunciar a la empresa y al empleado. Como que no? Si un señor va a un restaurante y se abofetea con uno de los camareros? A quien denuncia?

Con lo que a mí me gustan estas cosas! Vete a donde los "verdes"! y denuncia al concesionario, al director y al vendedor si hace falta. Si la moto así no te gusta y crees que tiene un problema que ellos no resuelven los denuncias. Y se lo dices a ellos antes que los vas a denunciar, que te den...

Saludos, ese tornillo es el de bajas! Apretalo con cuidado antes de carburar, y despues en sentido inverso al reloj para que me entiendas, le das dos vueltas y no lo toques más! EDITO: apretalo con cuidado me refiero a que no lo aprietes mucho o te lo cargarás! Luego como te he dicho, al revés...

Un consejo, regular el carburador tiene que estar la moto caliente ( me refiero a temperatura idónea no fría) y además, no sé si tu moto lleva o no para quitar las luces, pues con las luces echadas. A partir de ahí deberías de poder ajustar bien las revoluciones.

Que la disfrutes!!!!

Deberías de revisar el líquido de frenos, quizá no lo hayas cambiado en años! Y quizá tengas también algo de aire en el circuito por una mala purga! A partir de ahí debería de solucionarse tu problema. Si no hace ruidos extraños y a hojalata no tendría que ser (discos/pastillas) de frenos. Por...

Para empezar de qué moto hablamos?

Que digo yo que aquí todos te darán sus opiniones y no tienen ni PI de la situación personal que sólo tú sabes, sientes y estás pasando. No hagas caso, haz lo que tu corazón y tu mente digan. Si aciertas, enhorabuenas! Si te equivocas, ya tendrás tiempo para enmendar! Si quieres dejar el A2 y...

Cosas de magos!!! Lo importante es que ya te va! A disfrutar de la mochilo!!!!

Desmonta la cuba y mira los chiclés, debería tener dos, altas y bajas, desmonta el de altas y limpialo echandole aire por si acaso.

Y otra cosa, o yo me estoy perdiendo, ese carburador de nuevo no tiene nada. O al menos he entrado en esa web donde has comprado y por la pinta que le veo es de segunda o reciclado.